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えぃぞぅ@ekZEPHYRの"某専用 ハズカシek" [三菱 eKスポーツ]

整備手帳

作業日:2013年9月26日

リアスタビリンクロッド 交換。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
先日のスタビリンクロッド骨折。

片方だけ新品交換なので
反対側も交換します。

ついでに、ステーを固定しているボルトを新品交換。
@\80也。


ジャッキアップでも作業できますが
前回の作業性の悪さを反省し
バンパー外します。

あー、リフト欲しい(涙
2
PDつけてヒャッハー♪して

突発的に”いつものお約束コース”走りまわった結果

・・・まぁ、尋常じゃない汚ささ(涙
3
左:交換済み

右:これから交換するやーつ

まぁ一目両全。

先週Dにて ボルトを一度緩めてもらっているので
なんとか外せます。

上のステー側のボルト2本と
下のスタビ固定しているナット1個を撤去。
4
左:新品

右:さびさび

・・・何も言いますまい(涙
5
取り外し。

下側に写ってるのが新品。

酷いもんです(苦笑
6
例によって、ロッドとスリーブのクリアランスは
サビでゼロ。

叩こうが、556吹こうがビクともしないので
前回同様、グラインダーでぶった切ります。

今回は、真昼間なので安心(何
7
ブッシュ比較。

左:新品

右:ジャンク(ぁ

ざっくりと厚さ50%オフ(笑
8
組み付けて完了。

ついでにマフラーの見える部分のみ磨く(笑

スタビのアクスル側ブッシュも交換しようと
思いましたが、ラテラルが邪魔で
ボルト外せなかったので、面倒でヤメ。

またそのうち(^-^;

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「人間椅子のライブ見ながら、整備備忘録書いてたらこの時間・・・寝るっ!」
何シテル?   07/26 03:15
とある偉い人が言いました。 「夢を持ち続けろ。  何と言われようと、俺たちは馬鹿で上等だ!!」 やるからには突き抜けてナンボ。 日々精進也。

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