カメ22のブログ一覧

昨年の暮れに友人の紹介で不動のSCを安く譲り受けました。ミッションはフルOH済、エンジン3.2が積んであり、コンピューターがダメで交換すれば直ぐにでも走るような言い方でしたが実際はアリャー！！！でした。知り合いのレース屋さんで修理開始でしたが、気が遠くなりそうなぐらい直す所が多くて落ち込んだ一日でした。
内装なし。リヤシート無し。フロントシート置いてあるだけ。配線ごちゃごちゃ。
マスターシリンダーダメ。リターンチュウブからオイル漏れ。ヒートEXにオイル進入。ダンパー4本オイル漏れ。ブーツ破れ。リヤスタビ無し。・・・パーツをピックアップして即発注して在庫で持ってる所をA師匠に聞いてもらい、確認後直す順番を決めて作業開始です。エンジンに火を入れる作業はオヤジに任せ、私はフロントストラットを外し、ローター、ハブ、キャリパーを外し一日目の終了です。爪の中が真っ黒です。クルマ人生の中で2回目の失敗かな？あ～疲れた。腰痛い！

今日も暑い一日でした。
削る前のチタンコンロッドです。私も初めて見ました～　私の友人の所で削れない？と頼まれて嫌々聞いてみる事になりました。図面も無いのに！です。そんなことお願い出来るような会社じゃないんです。某F1のパーツを作ってる所で、敷居が高いのです。

レスレストンの貴重なステアリングです！
904のメーターが付いてます。どれでしょ～

朝焼けの中ダウンヒル開始！でしたがまもなくカメになりました。
この頃は乗れてました～　後100ps欲しかったです。今じゃ100psで十分です。

3日間の重労働の末に腰痛になりました。たったこれだけの為に！ん～意味が有るのだろ～か？予定では、ガラスをアクリルに変え内張り剥がしてアルミを張り
・・・そんな事より、腕磨いた方がいいと感じる今日でした。