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guri986の愛車 [ポルシェ ボクスター (オープン)]
ミッションOH、LSD組込み他
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サーキット過走行の為か2速に入らなくなってしまった為、ミッションのOHを実施。部品の調達等を含めて、1ヶ月半の入院となった。<br />
<br />
ミッションOHに関わる主な交換パーツは以下の通り<br />
・1、2、5速のギア<br />
・すべてのシンクロリング<br />
・その他の交換必要なベアリング、シール、スクリュー類<br />
開けてみるとかなりの部品に痛みがでていて、結構な部品交換になりました。特にギアは一枚5万円くらいするので痛かった。<br />
<br />
同時にクラッチOHとクワイフ製のLSD、軽量フライホイールを組込み。<br />
ミッションオイルはポルシェ純正を入れて、慣らしで200kmほど走った上で、既にMIDLAND90R(75W-90)に交換済み。<br />
<br />
クワイフのLSDは以前に個人輸入していたものの、今回の総費用はほぼ一本に近い金額となりました。<br />
サーキット過走行の為か2速に入らなくなってしまった為、ミッションのOHを実施。部品の調達等を含めて、1ヶ月半の入院となった。

ミッションOHに関わる主な交換パーツは以下の通り
・1、2、5速のギア
・すべてのシンクロリング
・その他の交換必要なベアリング、シール、スクリュー類
開けてみるとかなりの部品に痛みがでていて、結構な部品交換になりました。特にギアは一枚5万円くらいするので痛かった。

同時にクラッチOHとクワイフ製のLSD、軽量フライホイールを組込み。
ミッションオイルはポルシェ純正を入れて、慣らしで200kmほど走った上で、既にMIDLAND90R(75W-90)に交換済み。

クワイフのLSDは以前に個人輸入していたものの、今回の総費用はほぼ一本に近い金額となりました。
カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > オーバーホール
目的チューニング・カスタム
作業ショップ作業
難易度★★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2009年12月06日

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986Boxsterを二台乗り継ぎ、現在後期型の996GT3に乗っています。 もともとはただオープンが欲しかっただけなのに、気がつけばどっぷり浸かって、今...
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2013年11月24日 そろそろサーキット走行に向けて準備 
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DUCATI 1098S です。 2007年11月に購入しました。 クルマとは別の愉し ...
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