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  5. 復活のリハビリ早朝ツー！！ [☆Yoppy☆]
イイね！
   
2010年09月12日

復活のリハビリ早朝ツー！！

復活のリハビリ早朝ツー！！ 12日(日)・鹿の国某所　早朝5時過ぎ
まだ日の出には早くヘッドライトが必要な時間帯。



思い起こせば約２ヵ月ぶりの帰還になったＭｙ　Ｐ
主に足回りのＯＨが中心になったが
先代コニーとビルシュタインのコラボとなって
新しい足回りは還ってきた。




新しくなった足を試したいと言うのがクルマ好きの本望。
今回その意味を含め早朝ツーリングをとあるグループ(Ｋ-ｐｅｔｉｔ)に
投げかけた。



賛同してくれたメンバーは合せて１１台。
うれしさのあまり今回先頭ではしゃいでしまったが
セッティング初期のの新しい足回りではあったが
新しい足は決して攻撃的ではなくしなやかに
期待を裏切ることは無かった。

総行程距離70ｋ強の距離ではあったが、
早朝実施ということで気温も低く
懸念された天気も、新しい出発を祝福して
くれたかのように快晴であった。


参加してくれたメンバーの方々ありがとう。
楽しい思い出の１つになりました。

プチはぷで離脱した方も帰途につかれたようです…安堵…
また行きましょう～♪
ブログ一覧 | ツーリング | クルマ
Posted at 2010/09/12 16:40:39

   

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ao☆さん

この記事へのコメント

Nonky
2010年9月12日 16:48
今回は、準備から当日の先導までお疲れさまでした。
なかなか楽しいコースでした。

次は、お茶オフですね？
コメントへの返答
2010年9月12日 16:56
お疲れ様でした。
ＵＰの早い私ですが、編集作業途中で
爆睡しておりました…(汗)

次回スピードＵＰしましょか？？？

お茶オフは月１ペースがいいですね…
premier08
2010年9月12日 17:02
お疲れ様です～～～＾＾

新しい足回り、なかなか良い様ですね＾＾
後ろから見ていても　安定している様に
思いましたョ～～

調整機能付きみたいなので、まだもう少し
煮詰められるでしょうから
また、是非一緒に走りましょう！
更なる軽快な走りで・・・・・(嘘滝汗）
コメントへの返答
2010年9月12日 17:08
乙でございました～。

決して硬くないしなやかな足には満足。
以前の足は不安定だったようです。
(赤いＳ３の方談)

少しずつ調整幅を生かしたいと思います。

ぜひぜひ(笑)次回も…
今度は突っつきますわ～。
☆半蔵
2010年9月12日 17:03
お疲れ様です。

帰宅後爆睡メンバーの１人です。

本日は、企画から先導まで有り難うございました。

また宜しくお願いします。
コメントへの返答
2010年9月12日 17:11
ブログ編集途中で爆睡してました…(汗)

楽しかったですね。

皆さんの走りを見ながら
走りたかったんですが、先頭で
必死こいて走ってましたぁ～。

また行きましょね。
次は来月の淡路見学オフかな…。
u-e-d-a
2010年9月12日 17:20
お疲れ様でした。

今回は一味？
違う感じでしたね＾＾

次回楽しみにしてます～～～～＾＾

ではでは
コメントへの返答
2010年9月12日 18:33
こちらこそ早朝より召集かけて
すみませんでした～。

何かが違うって感じたのは
ボクだけじゃ無かったってことですね

たぶん次回は淡路ツー濃厚
仕事やすまないといけないよ…

ではまた明日。
i-that
2010年9月12日 17:59
快調のようですね！
さー来週ですよ！
お互い３年目にしてようやく参加の全国オフ。
「気合だー」（笑
コメントへの返答
2010年9月12日 18:36
本日のお山は欠席ですか？

少し気合が足りませんね～。

やはり本番はこれから…
吸気排気がいい感じに。

サスは熟成しますよ
ただ今Ｆキャン-３度
ビーフラット
2010年9月12日 18:35
楽しいツーだったようですね。

みんなタフだわ！！


ご盛況おめでとうございます。

すてきなコース、紹介してくださいね。。やまなみロード気になります。。
コメントへの返答
2010年9月12日 18:39
連投乙でございました。

本日のコースも中々好評でしたよ。
言いだしっぺが飛ばしてしまいました～(汗)
メッセしときます。

やまなみロードは１１月ですね。
しかし早朝なんで気合要です。
ハッシー２
2010年9月12日 20:02
お疲れ様でした。

一緒に早朝ツーリング、とても気持良かったです。

「新しい足は決して攻撃的ではなくしなやかに」・・・走りはとても攻撃的でしたね。
コメントへの返答
2010年9月12日 23:25
お疲れ様でした。

次は淡路ツーですかね…。

早朝であったことが倍増できましたね。

足はこれからまだまだ煮詰めますよ。
G0N
2010年9月12日 21:17
こんばんは！

今回は 参加できなくてすいません。 m(__)m

yoppyさん！　
めちゃくちゃ飛ばしたんちゃいますん・・・？　(笑)
コメントへの返答
2010年9月12日 23:28
こんばんは～。

歴代ポルシェが揃ったのは圧巻。
楽しかったですよ。

GONさん
ボクはそんなに飛ばしてませんよ。
詰まらない程度に走っただけ…
ハム大魔王
2010年9月12日 22:13
おっ！足回りのセッティングも上々のようですね。
これから益々楽しいクルマになっていくでしょうね。
私も７０ｋを超えましたが、その瞬間の写真を撮り忘れました・・・（＾＾；
コメントへの返答
2010年9月12日 23:34
いえいえセッティングはまだまだ
これから…。

ただライントレースした時に感じる
旧と新の感じ方が明らかに違う
コーナリング感覚です…。

うむ、さすがエナペタルさん
いい味付けしてくれました…。
i-that
2010年9月12日 22:32
連コメ失礼
気合は入ってますよー
朝山登りはしてませんが、無料化高速で足慣らし！
ブレーキタッチは少しづつですがついてきました。でもまだまだこれから（変な小細工されてて・・・）

３度とはやりますね。結構ハの字では？
私は今日の再調整でフロント０．３度ぐらいですのでフェンダーから出てるような（汗”
リアは前のままなので１．７度ぐらい
秘密基地は車がいっぱいになってて平坦な場所探しが大変！
コメントへの返答
2010年9月12日 23:41
うほほ･･･
煽っちゃいましたかね…。

今日改めてクルマ見たら
Ｆが結構ネガキャンなんですよ。
まっもう１回取り直しはするんですが…

行きはほぼ３速固定で走れるトコ
でしたんで楽しいでしたよ。
早朝来れるなら一回行きましょうか？
おーぷんリトラ
2010年9月12日 23:47
復活おめでとうございます。

足回りだったんですね。


リフレッシュうらやましいです！
コメントへの返答
2010年9月13日 0:52
ご帰還お疲れ様です。

まだサス生けると思ってたんですが…
ダメみたいでした。

走る上での重要性はサス
最後に回したのがいいのか悪いのか

次回はまったりオフですよっ。
stelvio
2010年9月13日 0:46
これは、これは！

すごいツーリングだったみたいですね。

いやはや‥

私は足手まといになるだけでしょうね。
コメントへの返答
2010年9月13日 0:52
９台のトレーンでしたが
中々面白かったですよっ！

早朝明け方を利用した
おとなの愉しみ方…

次回は是非にお願いします。
ゆう＠なら
2010年9月13日 7:58
おはようございます
昨日はお疲れ様でした～早朝からのツーリング走りやすく楽しかったです。
さすがに昨夜は早く寝てしまい遅コメになりました。
m(__)m
コメントへの返答
2010年9月13日 10:10
おはようございます。

喜んでいただいて光栄です
前は前でそれなりに辛かったんですけど…(汗)

私は反省会後即爆睡でした～
944cab
2010年9月13日 9:18
コメントが遅くなりましたが、復活おめでとうございます！
しなやかな脚で、かなり攻撃的にドライブされていたことだと思いますが・・・？
タイヤ、ズルズルになっていませんか？？

最後の仕上げ、プチプチオフで見せてくださいませ。

私のほうは、車内に残っていた某ドライブウェイの通行券を嫁に見られてしまい・・・、日時をしっかりチェックされてしまいました。いつものストレス解消ドライブコースなんですが・・・オトコ一人で夜景を見るのは、不自然ですかねぇ・・・（汗）

コメントへの返答
2010年9月13日 10:19
ありがとうございます。

最後のＭ０３０なんだから希少だよ　
cabさんのは…。
時間に迫られたからＭ０３０改にしたけど…
結果オーライですが、何か?…。

水曜はまだ完成形じゃないのよね…

過去に経験あるけど
大事じゃなかったら捨てないと
普通一人でその時間行かないよ
アリバイあっても信じてもらえない
当然私以外のヒトもそういうと思う…(爆)
コミさん 【カエル21號】
2010年9月13日 10:16
昨日はお世話になりありがとうございました

シェイクダウンに最後まで参加できず残念でした

次回は完走を目指してがんばりますのでよろしくです！







コメントへの返答
2010年9月13日 10:25
遠路早朝よりありがとうございました。

けど不幸中の幸いでしたね。
これって日頃のカエル１８号さんの
人徳だと思いますよ。
私なら･･･(汗)

遷都１３００年祭ゆっくり見れたでしょ(笑)

次回は鹿の国ニュルコースです(核爆)
951and968
2010年9月14日 19:44
復活おめでとうございます！

やはり、９４４系は足回りが肝ですからネ！
今後のセッティングが楽しみですね。

うちの９５１もスペアエンジンが確保できましたので
近いうちに乗せ換えて復活します～
コメントへの返答
2010年9月14日 22:19
いや～２カ月は長かったですよ。

脚ってヤッパ重要ですね。
ストリート専門ですがこんなに変るのかって
感じです。フロントは１２段ありますから
少しずつグリグリします。

ますますターボは希少ですね。
載せ換え報告お願いしますよ。

   

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