☆Yoppy☆のブログ一覧

12日(日)・鹿の国某所　早朝5時過ぎ
まだ日の出には早くヘッドライトが必要な時間帯。



思い起こせば約２ヵ月ぶりの帰還になったＭｙ　Ｐ
主に足回りのＯＨが中心になったが
先代コニーとビルシュタインのコラボとなって
新しい足回りは還ってきた。




新しくなった足を試したいと言うのがクルマ好きの本望。
今回その意味を含め早朝ツーリングをとあるグループ(Ｋ-ｐｅｔｉｔ)に
投げかけた。



賛同してくれたメンバーは合せて１１台。
うれしさのあまり今回先頭ではしゃいでしまったが
セッティング初期のの新しい足回りではあったが
新しい足は決して攻撃的ではなくしなやかに
期待を裏切ることは無かった。

総行程距離70ｋ強の距離ではあったが、
早朝実施ということで気温も低く
懸念された天気も、新しい出発を祝福して
くれたかのように快晴であった。


参加してくれたメンバーの方々ありがとう。
楽しい思い出の１つになりました。

プチはぷで離脱した方も帰途につかれたようです…安堵…
また行きましょう～♪

昨夜よりＫｐtitの初例会に参加してきました。

前回初顔合わせしてた方、芦有つながりの方も居られましたので
スムースに約10人のメンバーで楽しい２時間のマッタリタイムを
鹿の国の中部で有名な喫茶店にて過ごしました。

ざっくりと参加車両です




本日参加メンバー
Nonkyさん、ゆう@ならさん、premier08さん、NINJYA996さん、GONさん
ﾋﾞｰﾌﾗｯﾄさん、stelvioさん、ﾌﾞﾗﾊﾞｽVITTさん、私

※参加車両撮影中に外灯全消になり掲載できなかったお方
申し訳ございません。

悲しいかなまた本日1台のFR-Pが消えて(廃車)しまいました。


それも鹿の国から…。今年に入って２台目…
全国でも鹿の国でも希少なクルマが本日消えました。
通常オフ会でもない限り、まず路上で出くわすことのないクルマです。


車齢でいえば20年モノですが腐ってもポルシェ。
同国産に比べれば消耗品を中心に気をつけていれば
現在でも十分楽しく走れるクルマです。

ポルシェといえど９２４系はフリークから言えばマイナー車種ゆえ
現在のマーケットでいえば９１１系とは違って価値観的な見解をすれば
ポルシェ＝カエル目の図式が日本では確立されてます。

現在で見れば同年式でも価値的なモノは雲泥の差。
年々価格上昇傾向の純正部品(国産の数倍)を考えれば
よほどの変態(私を含め)でなければ一般家庭では維持できません。
リセールバリューがいいならね…(汗)

で、そんなフリークのためにこのクルマの様々な部品が、現存している
FR-P達の補修部品として再生されていきます。

全天候型の旧ポルシェはFR-P(924、944、968、928)しかないって
自負してますけど…何か？

※画像と実際の車両は違います。(撮り忘れ過去の画像使いました。)