『ステアリング学習リモコン（アルコン）装着』実施（２／２）

コラムカバーを外すと、写真のこの位置に黒い
12pinのコネクターを見付けることが出来ます。

このコネクターの空きの端子番号１１，１２番が、ステアリングスイッチの『ＬＫＡ』と『車間距離切り替えスイッチ』のアナログスイッチの接点に接続されているので、ここへアルコンの取説には「未接続」と書かれているAL1,2の桃線を接続することで、このスイッチも使用することが出来るようになります。

桃線のコネクターへの接続は、AL1,2問わずどちらへ接続しても構いません。

ちなみにコネクターピンが無ければ、無理やりコネクターへ配線を差し込んでやっても大丈夫です。
僕もピンが合わなかったのでそうしましたｗ

配線の接続はこれで完了です。

次にアルコン本体へリモコンの信号を学習させます。

手順は次の通りです。

①学習（割付け）させるステアリングスイッチを押したままACCをONにする。

②ビープ音が鳴ってから１０秒以内にリモコンをアルコンに向けて学習させたいボタンを長いビープ音が２回鳴り終わるまで押し続けます。

③再度学習させたいリモコンのボタンを押し続けて、ビープ音が３回鳴れば完了です。

引き続き学習をさせる場合は、本項の①から再度繰り返して行なってください。

アルコンの赤外線LEDをナビのリモコン受信部へ向けて、ステアリングスイッチを押したとき、正常に動作するか確認し、問題なければアルコン本体を写真のように固定します。

この位置ならば再度リモコンの学習をし直すのも容易です(o^-')b

次にアルコンの赤外線LEDの設置です。

多くの方はマップランプパネル内部や、ナビ横の化粧板に穴開けされて設置されていますが、穴を開ける時間が無かったので、僕はセンターコンソールボックスと助手席との間のセンターコンソールボックス側面に設置することにしました。

配線は写真の通り追加した間接照明と同じくフロアーマットの下を這わします。

赤外線LEDの固定方法は、配線を配線チューブで巻き、これを配線チューブホルダーで固定する方法にしました(o^-')b

これをナビのリモコン受信部へ向けて貼付けて完成です。

ちなみに僕のリモコン設定は下記の通りです。
＜左ステアリングスイッチ＞
■ボリューム－／＋
　＞曲の頭出
■曲の頭出
　＞次／前フォルダー
■MODE切り替えスイッチ
　＞SOURCE

＜左ステアリングスイッチ＞
■電話スイッチ
　＞ナビ広域／詳細
■トークスイッチ
　＞受話
■LKAスイッチ
　＞VISUAL
■車間距離切り替えスイッチ
　＞現在地

アルコンを付ける事によって、使えなかった便利な機能も生き、運転中も目を放さずナビの操作が出来るようになるので、安全面からもお奨めです！(o^-')b