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奥さんから譲ってもらって今年で2年目。各種補修から始まって今は近代化に向けた改修作業の段階です。近代化のコンセプトはちょっと古くなりつつあるMAXを電子回路の力を借りてハイテク化?すること。まだまだこれからも近代化改修は続きます。基本は快適通勤仕様車です。あれを開発、搭載するまでは......。
グレード
L(AT_0.66)
型式
UA-L950S
所有形態
現在所有(メイン)
属性
DIY
,
ノーマル車
,
通勤
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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「仕事が始まってつまらない日々」
何シテル?
03/16 00:43
MAX-L
トヨタ シエンタとダイハツ MAXが現在の愛車です。シエンタはまだまだノーマル車、MAXは少しずつ弄っています。MAXは元々奥さんが乗っていましたが晴れて私のメ...
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奥さんから譲ってもらって今年で2年目。各種補修から始まって今は近代化に向けた改修作業の段 ...
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普段は奥さんの通勤用として、休日は家族のドライブ用として活躍してくれてます。
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