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きむきむ580の愛車 [日産 スカイライン]

整備手帳

作業日:2009年7月30日

V35 スカイライン Fドアばらし&デッドニング①

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今日は、フロントドアのデッドニングに挑戦!!

まずは、内張りを外していきます。

最初にドアを固定しているネジが3か所あり、こいつを探します。

ドアノブのところに、隠しネジがあります。
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で、このあとは、ドアの取っ手の化粧パネルを外します。

注意点は、化粧パネルの下の方に、ここにクリップ外し入れてっ!!

というところがありますのでそこから上の方に向って外していきます。

上側の先っぽには爪があるので、上からアタックすると折れます。(たぶん)
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で、外すとネジが2か所。

さっきのネジと合わせて、1番の+ドライバーか10ミリのソケット(ディープがいいですね)で外せます。
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これで内張りはプラスチックのクリップだけで止まってます。

最後に、パワーウインドーのスイッチを外します。

隙間にマイナスドライバー(マスキングなどを巻いて、傷防止しましょうね)で下側をこじると外れます。

カプラーを抜く前に窓を全閉にしておきましょう。
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それから内張りのフロント側に手をやると、「ココ持って」と言わんばかりの引っ掛かりがありますのでそこから剥がしにかかります。

が、内張りに配線が残ってますので、思いっきりやると切れてしまうかも。

上側から、オートドアロックの配線・ドアノブへ行くワイヤー2本・パワーウインドースイッチへ行くカプラー2本・カーテシランプ配線1本。
これらをよけながらクリップを外していき、上側に持ち上げて外します。

で、外すと…こんな感じ。ドアはアウターとインナーの2枚の鉄板で構成されています。
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さあ、ココからが問題でした。

インナー側の鉄板は10ミリのボルト(黒っぽいやつ・金属色のものは、他のパーツを取り付けているボルトなので外しちゃだめです。)で外周を固定しているので外してしまい、内部構造を確認してビックリ!!

インナー側にウインドーレギュレーター等が固定されてるので、先に窓ガラスをはずさないといけませんでした。

残念ですが、インナー側鉄板を再固定しました。

ここで一度パワーウインドースイッチをはめて、窓が動くようにしておきます。

スピーカーを外したところに窓の固定部分が見えるようにして、10ミリのボルトを抜きます。
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同様に、後ろ側のメクラ蓋のようなシール(5㎝位のもの)を外してそこにもボルトが来るようにして外します。
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これで窓ガラスが外せるので、真上に引き抜き室内側に引き抜きます。

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代車無しだそうで困ってます。」
何シテル?   10/25 15:46
車歴 いすゞジェミニ→日産スカイライン(R32 25GTS4ドアセダン)→日産マーチ(K11後期コレット1.0 5ドアMT)→日産スカイライン(V35 4ドアセ...
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