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整備手帳

作業日：2019年7月28日

イグニッションコイル故障覚書

Item: イグニッションコイル故障覚書
Author: ぇぃぇぃ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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初期症状（走行に支障無し）
走行中に一瞬だけエンスト？失火？みたいな症状が発生
第２段階（走行に支障有り）
アイドリング中に突然のエンスト、すぐに再始動できない。数分後には、再始動できる。

イグニッションコイルの抵抗測定
基準 20度時
一次抵抗 1.35-1.65Ω
二次抵抗 23.4-28.6kΩ

測定値気温30度時
一次抵抗 3.1Ω
二次抵抗 27.4kΩ

予備品1測定値
一次抵抗 1.8Ω
二次抵抗 27.6kΩ
予備品2測定値
一次抵抗 1.8Ω
二次抵抗 27.8kΩ

一次抵抗が多少高いが予備品1と交換
写真は交換前のEA11R用

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交換後の状態

エキマニからの熱対策が必要

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ニューボルトの設定を18Vから16Vへダウン

136600Km

その後、再発無し。

8/31
再発、ニューボルトを経由せずにノーマル状態にして回復

原因は、ニューボルトと断定

遮熱カバー取付

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「[整備] #カプチーノイグニッションコイル故障覚書 https://minkara.carview.co.jp/userid/411736/car/323032/5424538/note.aspx」

何シテル？ 08/04 08:42

ぇぃぇぃ [ 福岡県 ]

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