リヤワイパーレス化

今更ですが、リヤワイパーレス化を行うことにしました。

●問題:
作業をする事になった理由は次の内どれでしょうか？
①、ミラー型ドラレコのリヤカメラをリヤウインドウに付けているため、後部映像にどうしてもワイパーアームが映り込んでしまう状況の改善。
②、ウイングも付いているのでワイパーレスにしてスッキリさせたい。
③、上記のウイングがあり、干渉するため洗車時などワイパーを立てる事が出来なくて不便。
④、単に弄りネタを求めて…（笑）

どれも正解なんですが、④への想いが無いとやらなかったと思います。。。

それではワイパーを外します。
ワイパーアームのカバーを外し、ソケットレンチでナットを外します。
ナットが外れたらワイパー自体を上方向に弾く抜くのですが、ワイパーの上にはカボワンウイングがあるために力が入れにくいです。
外れた時に上にあるウイングにぶつけて破損などないように、上部に当て布をして作業します。
アームを、引き抜く時にシャフト部分にシリコンスプレーして軽く左右に振る気持ちでワイパーを引き抜きました。ここ、結構堅かったです。😓

もし、取り外しに際してウイングが干渉するようならこのために一度、カボワンウイングを外さなゃならないところだったので面倒な作業に成らずに良かったです。

ワイパーが外れると、ワイパーユニットと、グロメットが残ります。
ワイパーユニットのシャフトを見てください。錆びてますね。納車から３年なのでボチボチ錆びも出て来るんでしょうね。時間が経過すると更に引き抜きにくくなるのでは無いかと思いました。
写真は、ワイパーユニット取り外し前と、取り外した後の様子です。

リヤゲート側、ワイパーユニットは繋がっている配線カプラーを外し、3本のボルトを緩めると取り外す事ができました。
下半分の写真は行程③に戻りますが、ワイパーホールのグロメットです。
内側からぐにゅぐにゅして、外側からひっぱったら外れました。

グロメットを取り去った後はフタをします。
丸い輪っかのようなものでフタをしてレクセルで接着とコーキングをします。

丸い輪っかのようなものの上は、エプトシーラーで塞いで作業完了です。

ガラスの上からも丸い輪っかのようなものの隙間にボンディックを入れて防水処理をしました。

ワイパーレス化完了です。