【備忘録】イヴォーク グリル加工❻塗装完了、組み付け

3月8日
塗装依頼していたイヴォークとクロスロードの合体グリルが上がって来ました。
職場から仕事帰りにT-GARAGEさんに直行してブツを受け取ります。
同時に依頼していた、デリカD5ベースの塗り分けグリルと合わせて引き取って来ました♪

前回までの経緯
● 【備忘録】イヴォーク グリル加工❺車両に装着して見え方確認後、パテ盛りと塗装やら
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/412780/car/3724522/8541660/note.aspx

完成したグリル、じっくり見たい気持ちを抑えて帰路に着きます。

とりあえず「試着」してみるために
いつもの屋根付きホームセンターの駐車場へ。

ホンダ純正グリルを外しました。

イヴォークグリル【改】装着
きゃー🫣ワルそう笑笑
こう言う角度から見るとちょいワルに見え…

またいつものように色んな角度から…📸😅

ベースグリルとの繋ぎ目も比較的綺麗に仕上がってます。

ボンネットを閉めて見ました。

下側からナメ撮り

こちら側もベースグリルとの接合面の処理チェック。

更にアップ📸

まあ、パテで塞ぎきれなかった巣穴がチラホラありましたが素人のDIYなので許容範囲としてお許しください。
近くでのガン見👀…禁止です笑笑

正面から
デリカD5ベースの加工グリルと比べるとボンネットフードラインとのつながりも違和感なく仕上がってます。

下からナメ撮り
実用化レベルではやはりこちらイヴォークグリル【改】の方が好きですね。

エンブレムの塗り分けも上手くいきました。

エンブレムとグリルの塗り分けライン。
ステッカーと塗装塗り分けの細かいところは「マッキー極細」でタッチアップ修正しました😎
場所をお借りしているホームセンターさんで「マッキー極細」調達

更に下からのナメ撮り。
ベースグリルとの接合面、
一番面倒だったFRP&パテ盛りした部分も上手くいきました。

グリル全体、前方向にボリュームが増した分、インパクトも増しました。

先日土手に行ったまま、ドロドロの車体洗車しないとなぁ…
タイヤは泥んこレターのまま笑笑

フォトギャラリー
●3/4夕暮れ時の土手にて
https://minkara.carview.co.jp/userid/412780/car/3724522/5348334/photo.aspx

自己満ですが、ボディ同色塗装をチョイスして良かったと思います♪

そろそろ閉店。
帰らないと…🤣🤣🤣

一夜明けて、
朝にもう一度確認。
暗い中やったマッキーの縁取りスミ入れ、気になってましたが、大丈夫そう？

イカリング点灯しての見え方確認。

いい感じです♪

このあと、デリカD5ベースの加工グリルとの着せ替え装着の為、こちらのグリルは一旦外しました。

関連記事
●デリカD5 カスタムグリル塗装後、組み付け【シリーズ❺】
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/412780/car/3724522/8563662/note.aspx

イヴォークグリル加工。
こちらの加工は今回終了します。

エンブレムステッカーを作成してくれたみん友のzadothinksさんとのコラボも一番良い形で上手く行きました❣️
改めてありがとうございました😊

関連記事
●zadothinks工房 イヴォークグリル加工用「TRAILSPORT」エンブレム
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/412780/car/3724522/13817771/parts.aspx

● イヴォーク用「TRAILSPORT」エンブレム塗装等加工
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/412780/car/3724522/8542397/note.aspx