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サイドミラーは2000年式V70用を流用すれば電動格納化できます。

それに合わせてスイッチも純正風にしてみました。
上のフォグスイッチは960用フロント/リア共用スイッチ
下の2つはドアミラー用とミラーレーダー用です。

アイコン部は透明シールにプリントしたものに換装しています。
ちょっと見純正風でしょ(^_^)


関連情報：ミラー電動格納化
https://minkara.carview.co.jp/userid/412795/car/324129/2023409/note.aspx

フォグランプスイッチ整理交換
https://minkara.carview.co.jp/userid/412795/car/324129/903500/note.aspx

だいぶ前になりますが、パワーウィンドウスイッチを増設しました。

960リア用？を流用して左右ドアに設置。

ちなみに運転席側だけはオート機能を使いたくて、センターコンソール部のメインスイッチまで配線を引き回しています。

ドア～ボディへの接続コネクタ（円筒形　Fuse no 24/2）着脱が手が入りにくくて難儀ですが、24端子中7本の空きがあるので、内4本の端子を増設して使えば、防水やシーリング等気にしなくても大丈夫です。

パーキングチケット・料金の支払い等ガラスを下ろす時、右手で直感的に操作できるのでオススメです！

以前車内LED化計画実行中に作ったSST達です。
ステンレスの材質が結構粘り強く、細いドライバよりも使い勝手は良いです。

材料：
・いらなくなったワイパーの芯？（薄くて長い板状ステンレス製・左右で２本取れます）
・使い終わったボールペン
・ホットボンド

作り方：
見ての通りです。
ボールペンを２つにぶった切って適当な長さのワイパー芯を挿入。
ホットボンドで留めて出来上がり。
先端の形状はお好みでヤスリで削ったり、曲げたりしてください。

※パワーウインドウSWのLED化の際は、これらSSTを６本位同時に固定爪に差込み、プラスチックを割らずに分解できました。
あと、先端を細く加工すれば、各種スイッチ類のカラ割り？の際、非常に役立ちます。
コネクタの端子を抜き出すのにも便利ですね。