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ボロボ855の"ボロボ" [ボルボ 850エステート]

整備手帳

作業日:2011年11月22日

フロントスピーカー交換完了(^-^)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以内
1
フロントドアのデッドニング調整が一段落ついたので、ついでにスピーカーコードも交換します。

ドアヒンジの間にあるコネクタを外します。
2
ちっちゃいトルクスネジを外してから反時計回りにひねるとカプラーが外れます。
3
外周のカバーを外してブーツを剥きます。
4
ドア側にぐいっと引っこ抜きます。
5
これがフロントドアコネクタです。

内側の5・7番端子がスピーカー線です。
画像はその2本を抜いたところ。
※メス端子を抜くときの注意点。青いプラスチックを反時計回りに1.5mm程カチッというまで回してロックを解除します。

ちなみに、みなさんのより使用端子の数が多いです。
それは電動格納ドアミラーとパワーウィンドウスイッチ用に3本程端子を追加してるからです。
6
白黒ねじねじスピーカー線に交換。

既存スピーカー線を抜く際、テープ固定して一緒に引き抜きます。
うまく通りました(^-^)
7
ついでにスピーカー線にこんなんを追加接続してみます。

これをつけると低音以外をカットするみたいで、ボーカルはダッシュボードのツイーターから、低音のみドアパネルからになります。
8
ドア・デッドニング調整はこ~んな感じで終了。

いつものパターンで、結局夜になっちゃいました(^-^)
明日ドアトリムを着けたらかんせ~い!

どんなんなるか、今から楽しみたのしみ(笑)

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この記事へのコメント

2011年11月25日 0:03
こんばんは!

デッドニングをはじめ、良い音作りは、本当に地道な作業の積み重ねですよね(笑)

純正の糸のようなスピーカーコードは気になっていたので、ドア内のケーブル交換+フィルター取り付けは是非参考にさせていただきま~す。

P.S フロントドアスピーカーの取り付けが出来たので、次はツイーターに取り掛かる予定です。。いつ出来るかな。。。(笑)
コメントへの返答
2011年11月25日 1:08
こんばんは(^-^)

はい、地道に1ヵ月半かかりました(笑)

画像7の謎部品?はカロのスピーカーコードに付属していたアレ(熱収縮チューブの中身)です。

フロント決まりましたか!
出来たら聞かせてくださいね。

私も次はツイーター回り(ダッシュボード)のデッドニング調整に移行しますよ。
2013年7月9日 9:43
ボロボ855さん、はじめまして。 K1-Lowと申します。

自分はこれからドアミラーを電動格納タイプに変更しようと
計画中なのですが、ヒンジ部分コネクターの引き抜き方法、
大変参考になります。
他にも施工に関して不明な点があるのですが
お答えいただけないでしょうか?

①車体側コネクターもドア側同様に引き抜く事が出来るのでしょうか?
②コネクター内部の端子は一般的に入手可能でしょうか?

差し支えなければ、ご返答お願いします。
コメントへの返答
2013年7月9日 19:50
ども、はじめまして(^-^)

電動格納ドアミラーにバージョンアップですか!

もう既に00年式70用電格ミラーは調達済みなのかな?

まるいち:もちろんコネクタカプラーを丸ごと引き抜いた上で新しく端子を追加します。(手が入りにくく、途中で挫折する方が多いですが、可能ですので、外せるまで外してみてください。)
まるに:Dラー注文、まだ大丈夫だと思います。(1本70円位だったと思います)

不明な点は直接メッセ頂ければ返答いたしますよ(^-^)
がんばってくださいね。
2013年7月9日 22:09
お答えいただきありがとうございます!

先日、一通り配線を繋げて作動確認は
できたのですが、ドア〜車内をどうやって
引き込むかで一旦仕切り直しの状態でした。

やはり引き抜くことが出来るのですね!
週末に再チャレンジしてみます( ̄^ ̄)ゞ
コメントへの返答
2013年7月13日 23:23
キッチリ引き込んでください(^-^)
端子などの部品はまだDラーで調達できると思うので、がんばってください。

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