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ボロボ855の"ボロボ" [ボルボ 850エステート]

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整備手帳

作業日：2020年2月28日

右スタビリンクロッド交換

Item: 右スタビリンクロッド交換
Author: ボロボ855

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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車検を3月に控え、Dラーに点検してもらったところ、コントロールアームのボールジョイント、ガタが大きく保安基準不適合の為、両側交換と指摘有り！
で、パーツをFCPで手配してから確認してみてると、ボールジョイントブーツにヒビ・キレ無し。手で揺さぶってみたけど右側は特に問題なさそう。
てな訳で、今回はスタビリンクロッドのみ交換

上側（ショックアブソーバーとの接続部）

下側（タイロッドエンドとの接続部）

回り留めはトルクスT30を使用

新旧パーツ（新品パーツは信頼のMEYLE製をチョイス）ゴムブーツ部がHD感を漂わせている。

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装着完了！
今回厄介だったのが社外品メーカーによって回り留めの方法が違う事。
外すときはT30トルクス使用。
はめるときは16mm薄型レンチ使用。
そんなの買うとき分からないじゃん！
て感じなので、純正部品以外を使う場合は要注意です。

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新部品を装着するのに使ったSST
MEYLE製スタビリンクロッドは内側に薄型レンチ、それも16mmという他じゃ使わないだろうというサイズを採用している。
自転車用工具の中から16mm薄型レンチを探し出して、サスペンションストラットの接続部に入るよう上下をサンダーで削って加工

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旧部品を脱るのに使ったT30トルクスレンチ

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この記事へのコメント

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ＫΛＴΛＮΛ

2020年3月7日 22:42

御久し振りです。
そして遅コメ失礼致します。

御自身でココまで出来るのは
それも寒い中、羨ましい限りです。

これで、今年も湖キャンプは
万全ですね！！！
でも新型コロナマークⅡの猛威が
その頃、どうなっているかで
多少は左右されそうですね。ふぅ

ところで
【ラバープロテクタースプレー】
って良さげですかね！？
【呉ポリメイト】と
同じ様な物ですかね？！

今年も宜しく御願い致します。

コメントへの返答

2020年3月7日 23:12

ラバープロテクトスプレー良いですよ！
クレポリメイトとは違う気がしますが、ゴムに潤いを与えてくれそうな気がする魔法のスプレーです笑笑

いやいやまだまだ交換する部品が山積みなんです。
サスペンション前後に、エンジンマウント前後＆上と右
サブフレームマウントももう10年以上経ち経た経たです。
GW思い切り遊びたいですね♪

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