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  9. ﾄﾞｯﾍﾟﾙｷﾞｬﾝｶﾞｰ702 [ｽｯﾋﾟｰ]

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整備手帳

作業日：0001年1月1日

ﾄﾞｯﾍﾟﾙｷﾞｬﾝｶﾞｰ702

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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ﾄﾞｯﾍﾟﾙｷﾞｬﾝｶﾞｰ702
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DOPPELGANGER 702

ジェットブラックのフレーム
タイヤリムライン、ブレーキキャリパーとショックがフラッシュオレンジ

26ｲﾝﾁですが予想外にシートポジションが高いんです？
ｽｯﾋﾟｰさんは短足さんですか？
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ﾄﾞｯﾍﾟﾙｷﾞｬﾝｶﾞｰ702
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チェーンホイールSHIMANO MY-S541+,28/38/48T
18段変速なのでフロント3段変速
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ﾄﾞｯﾍﾟﾙｷﾞｬﾝｶﾞｰ702
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リア周りです。
フリーホイールもSHIMANO MF-TZ 14-28T 6段変速
ディレイラー SHIMANO RD-TX31
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ﾄﾞｯﾍﾟﾙｷﾞｬﾝｶﾞｰ702
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見て判るでしょうがフロントディレイラーもSHIMANOです。
SHIMANO製変速機って調整が微妙ですが嫌いじゃないです。
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ﾄﾞｯﾍﾟﾙｷﾞｬﾝｶﾞｰ702
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折り畳み式ですのでクイックリリースレバー
オーバーサイドクイックレバーを採用。
レバー操作は従来の｢上→下｣から｢奥→手前｣へ変更され、ジョイント部が隠れるようになってるです。
レバーにはロゴをレーザー刻印
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ﾄﾞｯﾍﾟﾙｷﾞｬﾝｶﾞｰ702
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リアショックですオレンジ色です。


シートポストがショックに大接近するまでシートポジションを下げてあります(Д)
大丈夫、ショックには干渉しません┐( ￣ー￣)┌ フッ

ちなみに、この状態で踵が若干浮く程度です。
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ﾄﾞｯﾍﾟﾙｷﾞｬﾝｶﾞｰ702
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SHIMANO RD-TX31
SHIMANOの上位モデルらしいです。
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ﾄﾞｯﾍﾟﾙｷﾞｬﾝｶﾞｰ702
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フレームにDOPPERGANGER


昨日、防犯登録の為に持っていったショップのおっちゃんはﾄﾞｯﾍﾟﾙｷﾞｬﾝｶﾞｰの存在を知らなかったらしく、メーカーはと聞かれたよ(ﾟ〜ﾟ;)
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