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matsu.の愛車 [スズキ ワゴンR]

整備手帳

作業日:2008年9月9日

マフラーアース装着!!

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1
エルグランドと同じ、仕事場にあった、メインハーネスブッタ切り仕様です。

皆さんのようにマグシートを巻きつけた方が効果出るんでしょうが・・

取りあえず¥0ですので・・

少し勉強してから本格的にやってみようかと思います。

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この記事へのコメント

2010年7月15日 0:29
熟成させましょう‥
私も‥一応の結果を
目指しますよ‥b^-゜
コメントへの返答
2010年7月15日 9:02
こればかりゎ・・・変わったかなぁ?的なチューンですもんね!

自分のゎ素材がダメなかんじが冷や汗
2010年7月15日 9:22
明らかに
効果が現れてますよ‥

マジで~みたいな‥
だから‥さらに‥
追求したくなります。
コメントへの返答
2010年7月15日 12:13
奥が深そうですね・
拾った配線でも多少はかわってんのかなぁ?
2010年7月15日 9:35
今はタイコより
前に付いて
いるって事ですか‥?
コメントへの返答
2010年7月15日 12:18
タイコの後ろ側です。ちゃんとした材料で付けてみたいです冷や汗
2010年7月15日 12:24
どんな材料を
使っているんですか‥?
私はヤフオクで
バラで買い揃えてます‥

5.5Sq~22Sqから
選べて便利です‥。
コメントへの返答
2010年7月15日 14:12
仕事場にあるエンジンハーネスについている、アース線です冷や汗
sqとか??わからないです涙
2010年7月15日 14:39
何だろ?

数字が大きくなると
太くなります‥

こだわっている人は
場所に寄り‥
使い分けるみたいです。

私は基本‥5.5Sqが
加工し易くいので
使っています。
コメントへの返答
2010年7月15日 14:57
じゃ・5.5sqで作ってください手(パー)(笑)
2010年7月15日 15:01
そのエンジンアース用は
幅‥何㎜位ですか‥?
コメントへの返答
2010年7月15日 18:43
ぱっと見、5ミリくらいです。細い・・
2010年7月15日 20:16
なら‥
5.5Sqクラスですね‥
マフラーアースには
充分では‥?

¥0そうだし‥^^;
コメントへの返答
2010年7月15日 23:32
OKですか^^

見た目が悪いけど・・・

覗かなければOKですね^^
2010年7月15日 23:47
エキパイ下‥
ミッションの下辺りと
タイコの前の
繋ぎ目とかに‥

繋いでみたら
如何ですか‥?

エキパイ下は一番
効果を感じました。
コメントへの返答
2010年7月16日 0:08
フロントパイプですか?

2.3本繋いでみたら、かわりますかね??

問題は・・・・材料・・・・
2010年7月16日 0:28
フロントパイプで
良いでしょうね‥

まずは一本でしょうけど

面倒なら均等に
間を開けて計3本とか‥

私も‥まだまだ‥

マフラー用の網線で
模索してみます。
コメントへの返答
2010年7月16日 9:05
了解しました手(パー)やってみたいと思います。
2010年7月16日 0:28
フロントパイプで
良いでしょうね‥

まずは一本でしょうけど

面倒なら均等に
間を開けて計3本とか‥

私も‥まだまだ‥

マフラー用の網線で
模索してみます。
コメントへの返答
2010年7月16日 9:07
そろえる材料が結構あるような??
じょじょにですねわーい(嬉しい顔)

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