ボンネットを塗装するぜ-その１

ボンネットを塗装するぜ！
ということで

まずは塗装したいところを綺麗にします。
顔が写るくらいにピッカピカに

おいらの顔？　そんな　人に見せらｒ（ｒｙ

ボンネットはずします。
画像じゃ醜いですが、フロントガラス側にアームがあるのですが、
ボディー側についてる方ではなく、ボンネット側にネジが４つついてます。
コイツを外すんですが、かなり硬いです。
場所は後日、写真とっておきます。スミマセン

まず手回しじゃ開かないのでインパクト電動ドライバ使ってください。
ホームセンターで2000円から売ってますので。

その際に注意があります。
ボンネットが外れた瞬間　ゴトッ！　と落ちる可能性がありますので
フロントガラスに毛布などを丸めてはさんで下さい。

こいつは破損したら高いですｗ

そしてエンブレムもブッコ抜きます。

実はこれ、両面テープで止まっています。
エンブレムの裏側からビミョーにピンが見えると思います。

マイナスドライバがなんか入れて押し出してください。
ある程度押し出てきたらエンブレムとボディの間にマイナスドライバーを挟んで
テコの原理でぐいっとやります。
どーせ色を塗るので傷は気にしない！

K11マーチは後期最終型でも５年以上経過してます。
このように両面テープは劣化してることが殆どです。

硬化して非常にはがれ辛いのでドライヤーで熱しながら
指や布で拭い取ってください。

ある程度拭い取ったらあとは400番台の紙やすりで削り落とします。

ヤスリは躊躇しないでください！

躊躇うと段差になりがちです。
指でなぞりながら周りのボディと段差を作らないように。
ヤスリはコルクの塊とか適度に硬い物に巻いて使うといいです。

そして表面処理として400から600番台のヤスリで水研ぎします。
この処理は非常に重要なので手を抜かないでください。

軽く湿らせたセームで面を拭いて研ぐと丁度いいです。

ヤスリをかけた後、指でなぞってみて、ボディのほかの面よりサラサラしてる程度でいいです。
ザラつくまでいくとやりすぎですので、ザラついた場合はさらに目の細かいヤスリで滑らかにしてください。
忘れがちですが、フチや角も忘れずにやりましょう。

横方向に軽くかけ、次に左方向に軽くかけます。

仕上げに、円を描くように軽くヤスっていきます。
そして削った後は洗って削りカスをしっかり落とします。

その後は塗料の仕上げ脱脂です。
カーショップやホームセンターにシリコンオフが売ってます。
コレをセームなどに染み込ませて塗りこみます。
これはやり過ぎという物がないです。
たっぷり染み込ませてください。

揮発性なのでそのうち乾きます。
換気に注意してください。

さてそれが終わったらいよいよ本番塗装です。