Ford　Mustang①

さて～、先日のブログからちょっと時間が経ちましたが、見ていただいた方は内容を覚えていらっしゃいますでしょうか？


という、自分がどこまで書いたか忘れていましたが(アホ)、その続き。



さてさて～、このブツはなんでしょう？(￣▽￣)


と最後に書いていましたが、わかった人がいるんかな？いや、いたらすごいです！

実はこれ、当店では珍しい、常連のお客様の2006y　Ford　Mustangのモディファイネタでした。このお車、以前よりEibachのPro-kitでローダウンし、WORK　Mister　S１にBassaniのcatbackエキゾーストで軽装ながら武装しておりました。

そして、今回の件でお車をお預かりしたのは、今年の初め。


「ボンネットに傷が付いたから修理して～。」


というご依頼でした。

そこで、せっかくボンネットを交換するなら、フロントが長いＭｕｓｔａｎｇには、カーボンボンネットに交換するのがいいのではないでしょうか？とご提案したところ、いいですね～、いっちゃいますか！どんな風にしたらいいかアドバイスヨロシク！！！とご依頼を承りました。

初めはSALEEN　LOOKを希望されていましたが、個性を出す方向性で！と方針が決定されましたので、そこからはアメリカのサイトに飛びまくって連日パソコンとにらめっこ(＠_＠)

そんなこんなで、出てきたのがこんなイメージ(笑)








ちょっと下は過激ですが、現在組んでいるタイヤのサイズ感、雰囲気が似ていたので、オーナーさんにお見せすると、「過激ですね～」と想像したとおりのコメントｗ

ボディカラーがホワイトなので、そのクリーンなイメージをカーボンで着崩す感じのコンセプトにしてみました。

上のグリーンを特に気に入っていただいたようで、こちらの発想とオーナーさんの意向のベクトルが一致したところでパーツセレクトに移ります。

決定事項で、交換部品は、ボンネットをカーボンへ交換、フロントバンパー交換、ダックテール装着です。サイドステップはあえて純正未塗装のまんまで。

打ち合わせの結果、

①カーボンボンネット⇒SEIBON製　SCモデル
②フロントバンパー⇒Duraflex製
③ダックテール⇒Classic Design Concept製

に決定。

②フロントバンパーについては先日のブログをご参照ください。

ちょっと時間がなくなってきたので本日はここまで。次も長文お付き合い宜しくお願いしますm(__)m