こんばんわ、たっちゃんです。はい、睡眠不足で御座います…
でも、まけないまけない(ё_ё)
ふぅ~…ってだめやん!
さて、肝心のMGF君、予備検査のラインでライトが引っかかり、登録は後日になっていました。(ここまでが前回のかくかくしかじか)
で、新規登録に行く当日、福岡は朝から雪が…背振方面は雪でまっしろ。綺麗だな~…さぶ~ぃ…。
こんな日はオープンでうろうろなんて出来ません。おとなしく、しっかりと、幌は閉じたままです。
んじゃあ父ちゃん行って来るね!と片道60キロ強のクルージングの始まりです。今回は検査不合格の心配など無いので、この車を自分の中に刻む事が出来ました。
まず、MGFは意外と暖房が良く効くこと。これはあったかい。BMWのZシリーズやSLK等のようにシートヒーターは付いてませんでしたが、幌をあけなければ、十分なあったかさです。
で、とても楽しい車だと言う事。自分は正直BMWをいい車だ、と思う傾向がありました。やはり父の前職の関係でしょう。しかし、Z3は自分の中でライトウエイトスポーツとは言いがたいものでした。Z3はスタイリング、しっかりとしたオープンカー、程よいスポーティーな内装、MT設定あり、という事で購入したいと考えたことがありました。
しかしMGFはそれとは異なる個性で自分を魅了してくれました。
軽い!まさにライトウエイト!!1.8Lなので、決してトルクがあるわけではありません。しかし、すこしスロットルをあけ、1速から2速にシフトアップ。あの心地いい吹け上がり。いい感じです。
2500rpmで、スムーズにシフトアップすると、いつもATばかり駆っている自分でもとてもシルキーに加速していきます、う~ん、俺は上手くなった(アホ爆)
結構回す時も、バーンと吹け上がり、クラッチを切り駆動が途絶え、シフトチェンジ、すぐにエンジン回転が少し落ちた時にクラッチを繋ぐととても速く、かつスムーズに運転できます。
一言で言うととても運転しやすい車ということ。ブリッピングもしやすい。
楽しい時間のせいか福岡の陸運局に意外と早く着いてしまいました。ナンバーを取り、ナンバープレートボルトを外そうとした時…
ノーーーーーーーーo(;△;)oーーーーーーーッ!!!!!!!!
そう、ドライバー忘れた…スクリュードラーバー喰らいました。
で、フロントを無事交換。でリアは…
ノーーーーーーーー( iдi )ーーーーーーーーッ!!!!!!!
リアはロングボルトやん…六角、六角…廉恥…いや、レンチです(笑)
で、受付のお姉さんが教えてくださり、メガネレンチを借りて再挑戦。
お世話になった陸運局の皆さんにお礼をし、封印場へ。
封印を済ませ、カタノニが下りてスッキリした面持ちの自分がそこには居ました。とても大変だったこの車。まるで自分がオーナーの気分でした!
そして、このMGF君にはもう一つしてあげなくてはいけない事がありました。そう、磨き。洗車傷がものすごく、可哀想なくらいだったので、磨いてあげようと決め込んでいました。
そして、夜中の1時まで、たっちゃんと頑固親父はMGF君をまっるで結婚前夜の娘のように、綺麗にキレイに仕上げたとさ、ちゃんちゃん。
だいぶんきれいになったでしょ?
今回、人生で初めてエンジンOHから納車までに携わりましたが、この機会がMGFという車であった事を嬉しく思います。
もっともっと車が好きになりました!!!
Posted at 2010/03/15 23:53:52 | |
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