O型のたっちゃんのブログ一覧

ｸﾁｺﾐで広まってます、うちの会社。こんばんわ、たっちゃんです(´ー｀)


今回もお客様の紹介で、ローバーＭＧＦの納車準備を依頼されました。












各種点検して車検受けて、必要ならミッションオイル等変えたりして…あとは仕上げを…

のはず…が、

どうもエンジンがオーバーヒートしてるよう。きっと前のオーナーさんがやっちゃったんでしょう。

で…色々調べてみるとエンジンのヘッド部分のガスケットが樹脂で出来てるようです。それはそれは熱に弱いでしょうね。で、対策品はちゃんとしたものが出来てるみたいです。

で先ずはヘッドの面研から始まります。

これが面研上がりのヘッドです。











そしてバルブ擦り合わせ…

 











つづく

皆さんは山登りなんかしますか？おはようございます、たっちゃんです♪

今朝は高良山に山登りしに行きました。って言っても車でですが(笑)

黄砂かな…？霧ではないよな…と言うくらい澄んでませんでした(^_^;)


ただ、天気が良かったので気持ち良かったですよ！



今年になってまだまだきちんと“走り”には行けてません…が…


車が好きな皆さんと早く走れる日を作りたいですね(*^_^*)

こんばんわ、たっちゃんです(^_^;)今さっきまで保険の代理店研修の為の勉強してました…、疲れました(ρ.-)


そして帰宅していた今先ほど…後ろでフクメンが!!

違反したかな!?

と思いましたが、助かりました…よかった(笑)



今日も無事に眠りにつけます(^_^)v


あっ、皆さん自動車保険は当店で(爆)

ぐずついた天気が続いていますが皆さんはどんな週末をお過ごしでしょうか？こんにちわ、たっちゃんです(*￣∇￣*)


常連の皆様はご存知かと思いますが、本日Ｆｅｒａｒｒｉのエンジンに火が入りました。

この３０８は車検・クラッチオーバーホール・その他諸々の整備で業者さまから入庫しておりますが…、本日念願のフューエルポンプ交換が出来ました。

何故フューエルポンプ交換が出来なかったか…。発注してもしても違うやつが来るんです。


…なんでぇ～…


部品番号が被ってるようです(爆)



ならば…ワンオフ加工！
そして無事先ほどエンジンがかかりました。

仕上げまでにはまだまだですが、頑張って参ります!!!!!

何事も土台がしっかりしないとですね(謎)こんにちわ、たっちゃんです！

今回はツーリングの皆さんにはお馴染みのおじ様であるＦ様のＥ３９のフットワークを改善すべく、ＢＩＬＳＴＥＩＮを組み込みました。

Ｅ４６やＥ９０のフロントショックはストラットの受け皿がもともと付いていますよね？ですが、Ｅ３９の場合、フロントは受け皿が付いておらず、棒状のダンパーのみが送ってきます。


ということは…



組替になります。ヾ(´▽｀;)ゝ

純正の皿を付け直し、このプレートをサポートする金具を付けます。これは受け皿の強度を確保する為のものです。

 












これです。スプリングはＨ＆Ｒです。



 












こうやって実際の加重をかけてブッシュ類のナットを締めていきます。こうやって実際の加重をかけることで、かけずに締め付けた場合に比べブッシュ類のねじれが抑えられます。


 












リアもこうやって…万力に固定すると作業がしやすいです。



 












リアには皿が付いているので、そのままスプリングを組んでいくだけです。コンプレッサーで縮める必要はありません。



 












リアもフロント同様負荷をかけ締め付けていきます。



インプレッションは一言“いいな!!”でしたが、その一言で十分です。

外から見たら明らかに姿勢変化が無くなってました。コーナーではスパスパ入っていくんでしょうね～♪



今度のツーが楽しみだなこりゃ(笑)