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詩学の愛車 [三菱 ランサーエボリューションX]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

半クラ保護機能OFF

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エボ10にはクラッチ保護のため半クラ状態でアクセルを踏み込んでも、
スロットルを絞る機能があるとのこと。
しかし、ジムカーナのサイドターン後にはこれが邪魔に。

クラッチペダルの付け根付近に白いカプラがあるので、
これを外す事で保護機能はOFFに。
保護機能を戻す場合はカプラを元のソケットに差し込めばOK。

サイドターン後の立ち上りのレスポンスが若干緩和されたかな?

この機能がOFFの状態でラフなクラッチ操作するとクラッチが焼けるので注意が必要。
コーティング

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この記事へのコメント

2008年8月25日 22:04
はじめまして!

こういう機能があったとは驚きです(^^;
でも、身に覚えがあるような気がします・・・。

今はジムカーナたまーにしか走れませんが、参考になりました。
コメントへの返答
2008年8月25日 22:48
はじめまして

目に見えないところで、こんな制御入ってるのか!?って私も初めて教わったときは驚きました。

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「確定申告しなきゃ~。でも、滅多にしないから書き方わからない~。」
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