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イイね!
2019年05月31日

レカロシートを導入しました♪^^v

レカロシートを導入しました♪^^v サーキット走行において、純正シートではホールド力が乏しくて、走行中に体制を整える必要性がありました。。。

対策としては、スポーツシートの導入ですが、サーキット走行を主と考えるとフルバケが良いのですが、走行会への参加頻度を踏まえセミバケにしました。

モノはRECAROのASMモデル、SR-7 ASM IS-11 GKにしました♪^^

SR-6も良いかなぁ~と思ったのですが、今はASMモデルがSR-7だけでしたので…^^;;;
やはり、赤のダブルステッチがカッコイイです!

before


after


街乗りにおける快適性を犠牲にしていない、むしろ乗り心地が良くなったので、SR-7にして大正解でした♪^^

あああ、次回のサーキット走行が楽しみですよ!!!
ブログ一覧 | フィット | クルマ
Posted at 2019/05/31 19:44:17

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この記事へのコメント

2019年5月31日 22:26
こんばんは😁🌃

次のサーキットが楽しみですね😁
筑波前にどっかいきますか?!

四点着けたら更に完璧ですが
固定部分大変ですよね🤔
コメントへの返答
2019年5月31日 22:30
こんばんは(≧∀≦)

次のサーキット走行が楽しみです。
もう暑い時期なので、次は早くても秋ですかね・・・(^^;)

4点も付けたいですが、確かに取り付け位置に悩みますね・・・(´・ω・`)
2019年6月1日 8:24
レカロいいですねー!
うちもフィットにレカロ欲しい病が発症してます。
ところで、細かいところで教えて欲しいのですが、ドラポジ下がりました?また、ドアのアームレストとは干渉しますか?
コメントへの返答
2019年6月1日 8:46
ありがとうございます(≧∀≦)

フィットにレカロ、入れちゃいましょう!
ドラポジは気持ち上がったような感覚です。(純正では一番低くしていました)
あと車内との干渉は今のところ、ありませんね。
2019年6月1日 12:08
助手席のカバンが何気にかっこいいですね ! (そこ?)
コメントへの返答
2019年6月1日 13:47
そこ?(笑)

プロフィール

初めて購入した車からずっとホンダ車を乗り継いできており、 前車のインテグラiSには約11年、11万キロ乗りました。 2014年7月26日にFIT3ハイブリッ...

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