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作業日：2012年10月26日

ＰＦＣローター（２ピース）と純正ローター（１ピース）の重量比較。

Item: ＰＦＣローター（２ピース）と純正ローター（１ピース）の重量比較。
Author: ＨＯＬＹ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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GRB－ｘ１０２さんから譲っていただいたＰＦＣローター♪

ずっと欲しかったんですが初期費用の高さから断念・・・。
今回中古をお譲りしていただいたので、補修品を購入すればかなりお得！

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仕事明けで暇だったので、小屋にしまってあった純正ローター（１ピース）とＰＦＣローター（２ピース）の重量を比較してみました。

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体重計が汚れないように新聞を敷いて・・・。

ちなみに新聞は熊本日日新聞の１０月２日です(笑)

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こんな感じで測りました。

正確な重量ではないかもしれませんが、参考程度の測定ですのであしからず。

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【純正ローター】
９,７ｋｇ

【参考資料】
エンドレス、インプレッサ専用ローター
１枚・・・３６３００円～（税込）

９,４２ｋｇ

http://www.endless-sport.co.jp/brake_rotor/index.html
なお、この資料には純正ローターが１０,２２ｋｇと書いてあります。

ということはＨＯＬＹの純正ローターは使い古しなので、「３００ｇ」ほど減量されているということですね。

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【ＰＦＣローター】
８,１ｋｇ

２枚・・・１４４０６０円（税込）
補修品２枚・・・８１０６０円（税込）

純正と同じぐらい摩耗しているとして「３００～４００ｇ」ほど減量されているとしても、かなり軽いことがわかる。

2012年10月26日
ＰＦＣローター入手☆より抜粋。
http://minkara.carview.co.jp/userid/413471/blog/28140865/

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