久々に整備らしい整備

えー、こんばんは。
春の３連休ですがいかがお過ごしでしょうか。

久々に整備らしい事をしたので、チョイとブログアップいたします。

以前から気になっていた“トランク内の雨漏り”ですが、原因はテールランプユニットのブチルゴムの劣化でした。

ヤフオクで3,000円程でヒートガンを購入して、ブチルを暖めて引っ張って撤去。
フーセンガムのようにビヨーンとゴムが伸びて大変でしたが、何とか摘出完了。


シール剤に関しては、黒色のシリコーンシーラントを採用。
とりかえず、、、今のところテール付近の水漏れは無くなりました。はい。

で、連休中は、久々にミッション・デフオイルの交換をする事に。
オイルはＨＫＳのオイルを入れてあげることに。

ミッション・デフオイルだけでも、６リットル超えてしまいました。
お値段は１リットル3,000円近い品物なので、いやはやかなりのお値段です。。。（汗

ちなみに、エンジンオイルもＨＫＳにしてあげました。
粘度は10W-35という、、、明らかなＲには冬用の硬さのオイルですが・・・とりあえず、油圧は安定しております。
気温が暑くなると、ちょっとヤバそうなので、６月ぐらいには交換した方が良いかもです。。。

オイル交換時の作業中の写真は今回は無しです。
ミッション交換用のドリルポンプが死亡して、灯油ポンプで代用。
何しろ、ミッションオイル臭いわ、手はベタベタで、カメラを握る事が不可能なことに。

作業終了後に何かいる。。。


ちなみに連休中は、渋滞の酷さに近場をフラフラ。

すると・・・ふらりと寄ったカレスト座間にこんな面白いものが・・・！