S-koseiのブログ一覧

えー、こんばんは。久々のブログでございます。

早速本題ですが、本日、ブーブ君が入院しました。

彼の治療箇所ですが、クラッチ＆フライホイール、クラッチホースの交換となります。
道ばたでエンコして、救急車積載車で運ばれたのではないですが、ヤケにクラッチが上に来ているので、早かれ遅かれ入院となりました。

で、治療に使用するブツですが、
結局、長時間考え、喘いで、苦しんでひらめいた(謎)結果、

NISMOのカッパーミックススポーツクラッチキット

にしました。

え！？ツインじゃないのとご指摘の貴方。ワタシのフトコロを見てください。
ほら、この少なさ、ヤバイでしょ。

ケチるならＤＩＹですが、流石にクラッチ交換はヤリタクナイので、今回はショップにお任せ。
工費は何とか3万6千円に値引いてくれたので、依頼をすることに。

今回は、初めての強化クラッチとなりますが、上手く繋ぐことはできるのでしょうか(´ε｀；)ｳｰﾝ…
実は、どちらかといえば、軽量フライホイールの実力を見てみたいのが本音だったりします(；´∀｀)

さてさて、どうなるでしょうか(゜∀。)ﾜﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

※写真はSW中に遊びに行った河口湖です。

えー、こんばんは。

最近、日も短くなり、徐々に涼しくなってきた今日この頃です。はい。

チョイと昔に、韓国製のクソ安いオイルのブログを書きましたが、実際にぶち込んでみました。

はい、お気づきの方もいると思いますが、RB26じゃないですね(；´∀｀)

で、このオイルですが、写真ではイマイチ分かりにくいですが、色がもの凄く薄いのです(ﾟдﾟ)！

エンジンオイルを交換する際に気がつくのですが、新油でも茶褐色や若干赤身が帯びている物もありますね～。(カストロールあたりは色が濃いような・・・)

まぁ、色の強弱は性能の良し悪しに関係しているか分かりませんが、あまりにも薄いとチョット心配(※１)になります。

で、実際に入れた感想ですが、特にメカノイズが増えた事もなく、価格の割にはまぁまぁ。
(安い鉱物油の場合、入れた瞬間タペットノイズが多いことに気がつきます)
町乗り専用車には良いかもしれませんね。

皆様、この４リットル840円で韓国製のオイルを
、愛車に入れてみては
イカガでしょうか！？


(※１)ベースオイルの色は非常に薄く、添加剤が褐色系と聞いたので（　＾ω＾）・・・。

えー、こんばんは。

ズイブンとブログをサボっていましたが、皆様、お元気でしょうか。

本日、久々にブーブ君のメンテナンスをしてあげました。

すでに納車時から、リアスポに水が入ってしまう現象があり、完全に腐る前に対策を。。。と思いリアススポを外すことに。
同時に、表面の塗装が白っぽくなっているので、チョイと塗装でも・・・。

で、早速、取り外しですが、トランク部分のボルトを4本外して、両面テープを剥がせばOKです。

ま、外した後、紙やすりで下地を整え、プラサフ吹いて数回整形、塗装をして本日１日終了。
明日はクリアーを吹く予定でございます。はい。

話は戻りますが、リアスポを外したお姿ですが・・・、あの方の車に似ていますね・・・。



はい、レイナ様(色違うけど･･･)

何気に、スッキリとしてキュッと引き締まったセクシーな後ろ姿でございます(*´ｪ`*)ﾎﾟｯ

・・・当面、この姿で良いかも･･･もきゅ. (*´・ω・`)