S-koseiのブログ一覧

えー、こんにちは。

徐々に涼しくなり、過ごしやすい気候になりましたね。
皆様、イカガお過ごしでしょうか。

それと言って、大したネタは無い(ぉ)ですが、ホームセンターで、見切り品で売っていたオイルを注入してあげました。

ブツは、ルート産業のモリドライブです。

うーん、色はマイルドグリーン。ＨＫＳのオイルみたいですね・・・。

え？エンジンがＲＢ２６じゃないって？
まぁ、その点に関しては・・・うーん・・・突っ込みはナシでお願いします(；´∀｀)

注入した後の感触は・・・正直・・・ワカランです・・・。

ところで、皆さんは、愛車にドコのオイルを入れていますか？？？

ワタシの場合、夏場は10W-50の日産のエンデュランスとカストロのフォーミラRSが多いですが、冬場は粘度を下げて10W-40にしています。

ソコまで派手に回しているワケではないので、超高級オイルは使用していませんが、実際はどーなんでしょうね(´ε｀；)ｳｰﾝ…

えー、こんばんは。

先日、クラッチ交換で入院をしたマイブーブ君ですが、ヤットコ戻ってきました。
チョイと、部品が足りなかったのと、クラッチホースを社外品のメッシュ物にした為に、超大幅に退院が遅れました(；´∀｀)

さて、今回装着をしたNISMOのカッパーミックス・クラッチキットですが、はじめはクラッチの繋がるイチがずれたので苦戦を強いられましたが、慣れれば、ほぼ純正同等の感触です。

クラッチを踏むときの力も、大して変わらず、かなり使い勝手は宜しいかと思います。

今回はショップにお任せの為に、作業工程をお見せする事ができませんが、とりあえずクラッチホースは写真に撮っておきました。

ブツはキノクニの物で、確か4,000円しなかったと思います。
一応、ショップのデモカーにも採用されているらしく、安いが特に問題ない・・・らしい・・・との事( ´ﾟдﾟ｀)。

さて、直すところは直してしまったので、徐々にリフレッシュする所が無くなってきました・・・(；´Д｀)

流石に、RB26のタイベル交換は難しそうだしなぁ(´ε｀；)ｳｰﾝ…

次は唯一手を付けていないブレーキ関連のメンテをしようかと思っていますが、はたしてどうなる事やら・・・デス(*ﾟーﾟ)