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S-koseiの"ブーブ君" [日産スカイラインＧＴ‐Ｒ]

整備手帳

作業日：2009年5月25日

シフトレバーブーツの交換

Item: シフトレバーブーツの交換
Author: S-kosei

先日のミッションマウントの交換の際に、ミッション本体上部よりオイル漏れをしていたので、ラバーブーツの交換をすることにしました。

すでに見える状態ですが、シフトノブを外して、内装を外す、M6のネジで4箇所止まっているので、それを外せば見ることができます。

下から見ると、こんな感じで漏れています。

取り外しは様々な方法がありますが、如何せん、ミッションオイルベタベタであまり触りたくありません。

使い捨てのビニール手袋を使用して、上下のタイラップを切断、ブーツに関しては、ハサミで切って外す事に。

急に新しいブーツの写真に飛んでしまいますが、取り付けは、シフトレバーに適当な潤滑油(シリコンオイル等)を塗って上から被せれば、案外簡単に入ります。

あとは上下をタイラップで縛れば終わりです。

オイル漏れが酷かったので、パーツクリーナーでキレイに洗浄してあげました。

ついでに、車体との間の蛇腹のブーツも交換することに･･･
しかし、ナントコレだけで3,000円以上する事が判明(ﾟдﾟ)！

注文した後だったので購入しましたが、通常は変えなくても良い気がします･･･。

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「そろそろ、エッセのオイル交換をしなくては。。。」

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