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S-koseiの"ブーブ君" [日産スカイラインＧＴ‐Ｒ]

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整備手帳

作業日：2009年11月8日

リアブレーキパットの交換

Item: リアブレーキパットの交換
Author: S-kosei

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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ブレーキのリフレッシュメンテナンスのついでに、パットも新しい物にしてあげることにしました。

リアキャリパーを手本に進めていきたいと思います。

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まず、抜け防止のクリップを取ります。

その後、パットを支えているキャリパーピンを取り外します。

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外すとこんな感じになります。

コレで、パットを外す準備ができました。

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パットはペンチ抜こうと思いましたが、思いのほか硬く、ドライバーを引っ掛けて抜くことに。
片側をこじって、もう片側もこじるの繰り返しで取り外します。

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パットが外れました。

この後、キャリパー君はO/Hと塗装の為に、一旦、車体からは外れていただきます。

通常はこの状態から新しいパットを入れますが、大抵はピストンが出ているので、そのまま入れることができません。

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O/Hと塗装を終えて、キャリパー君が帰ってきました。

ピストンを奥まで入れる方法ですが、整備工場ではピストン戻し専用の代物を使用しますが、我が家にはそんなブツはありません。

O/H時に使用した万力(Cクランプ)に再度手伝ってもらいました。
傷つき防止の為に、軍手を挟んでいます。

プライヤーでも代用可能です。

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あとは、パットを入れて、ピンを刺し、クリップで固定をすればOKです。

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S-kosei [ 神奈川県 ]

愛車のスカイラインGT-Rは金のかかる奴ですが可愛いもんです。基本的にマッタリしていますが、時々、宮ヶ瀬や箱根、首都高にも出没するらしいです(*′∀｀) ...

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