青いアレ♪

シェブロン、人気ですね。

２０－５０ｗって相当硬派な暖かい所用・・・。

さすがガレージ収納車ですね。ちょい羨ましいです。

ミニは「エンジン」　「ミッション」　「デフ」に同じオイルが使われていますからね＾＾；

２０w－５０が多いです。
もしくは10w-40かな？

オイルで随分違ったりしますからねぇ～
バックですかぁ…
車種などによってはセカンドギアが入りにくいとか色々あるんですよね～(^_^;)
良くなるといいですね～

オイルで結構、変わりますね。
どうなるか楽しみです。

セカンドギヤは使用頻度が高いですからね。
自分も2速は特に優しく丁寧に扱うように心がけてます＾＾

買い込みましたね〜（笑）

20w-50wですか、結構かための
オイルなんですね…(*╹ω╹*)

買っちゃいました～＾＾

でもミニだと2回分ですね。
ロドなら3回はイケそう！

20w-50wはミニだと一般的ですね。
でも冬だと硬いですね＾＾；

次のオイル交換までに一箱無くなるんです・・・

BPのクラシックがギヤには良い感じです
高くて使えませんが

BPのクラシックがギヤには良い感じです

＞なるほど～。
今までずっと化学合成油だったので初鉱物油です。
どんなフィーリングなんだろう・・・・

茶とらさんを始め、沢山の方が愛用されてるので期待してます！

お久しぶりです♪

ミニってバックに入れるときローよりもオイルの圧力が高まるらしいので、
これからの寒い時はオイルが温まるまでバックにしない方がいいみたいですよ(^_^)/

月曜日に、バックギヤに入れようとするとギギギッと抵抗を感じ・・・・クラッチを切りなおしても何度かそういう状況で＾＾；

それでも何とか入って会社へ。
そのあとも気にしてましたが症状は出ず・・・・
今週も明日で終わりですが今のところ大丈夫みたいです。


ミニモさんが言われるように暖機が足りなかったんですかね？
今週からまた寒くなりましたから＾＾；

バックに入れるときはローよりもオイルの圧力が高まるんですね～
貴重な情報ありがとうございました＾＾

おぉ～まとめ買いだー!!

初期投資は大きいですけど、その分お安くなるから良いですよね♪

実は私もエスの油脂類を現在オーダー中です（＾ｍ＾）ﾑﾌ

ですね～＾＾
前から気になっていたので楽しみです♪

エスはオイル代かかりそうですもんね・・・
ゆうさんみたいにサーキットを走る人だと交換回数も多くなるし、高性能エンジンだからオイルの銘柄にも気を遣いますよね。

どんなオイルを頼んだか、楽しみにしてまーす＾＾