猫背ライダー⑲のブログ一覧

今日は友人に誘われ、久しぶりにパチンコ屋へ行ってきました。
結果は、＋16000円とまずまず♪

ボーダー１７～１８に対して２３回転と(等価の店)、非常に回る台だったので、もうぶっこむ気満々でしたが、そういう時に限ってあっと言う間に当たりを引き当てるんですよねｗ
まあ良いことなんですけど^^

でもって時短が終了したら、上皿を回収し、さっさと勝ち逃げｗ
昔じゃ考えられません～＾＾；

歳を重ねる事にお金の有り難みを感じます(*´ω｀*)お金は大事。
昔より収入は増えているはずなんですが・・・・・
だいぶ大人になったのかな？ｗ

パチンコと言えば副収入と称して毎日のように行ってる時期もありましたね＾＾；
そのお金で買ったのが元愛車のカプチーノという歴史も・・・・ｗ
しかし最近は随分と遠ざかっていました。

でも・・・・・

またハマってしまう予感がする・・・(苦笑)

とりあえず、この1週間我慢できるかどうかがポイントになりそうですｗ

先日、オイル交換した際に、またもや青色パーツを追加してしまいました。
青色のドレンボルト。マグネット付き♪

普段は見えないところですが・・・・

でも！だからこそ？ｗ

絶賛、青色侵食中♪

エイプにツールバッグをつけてみました。
ホントはリアにつけたかったのですが、バンドを一番締めこんだ状態でもグラグラするので已む無く・・・・・
同じ理由でダブロクのグラブバーもダメでした・・・・（泣

フロントにつけるスタイルはあまり好きではなかったですが、
いざ装着してみると意外とクラシカルな感じで良いかも♪

でもちとデカイかな・・・・＾＾；



ちなみに中に入ってるのはコレ。
常時、装備しておくと便利なモノ＋盗られてもまあいいかと思えるモノ・・・・
で思いついたのがコレですｗ

昨日、付けた青色パーツ達を眺めてウットリ・・・・ｗ
ドレスアップも良いものですね～＾＾

変えたってパワーが上がるわけでも、燃費が良くなるワケでもないので、後回しにしてましたが・・・・
やっぱり見た目が変わるってのは楽しい！
自分好みに変えていく楽しみ・・・・・
愛着が増しますね♪


さてさて今日は先日、取り付けたPC20キャブレターのセッテングを試していました。

【PC20の感想】
（1）期待してたパワーアップ！・・・・は正直そんなに・・・(´；ω；｀)ブワッ
最高速の今のところほとんど変わりません・・・（汗
（これには少し思い当たるフシがありますので今後試してみます）

（2）中低速でのトルクに厚みが増し、確実に乗りやすくなった。
スロットル開度も減ったかな？

（3）燃費は49.6km/Lと良好♪
今日はセッティングを見るのがメインだったので、全開にしたり、減速したりを繰り返していて条件的には厳しかったと思うんですが・・・・・でも信号のない長い直線で走ったりしたのでプラマイゼロかな？＾＾；
ジェット類が大きくなっているので燃費は悪化するかと思いきや、なかなか良い感じ♪
たぶん（2）の影響が大きいかと。

自分が原付に求めるものは、適度なパワーと燃費の良さですから。
うーん、どちらかというと燃費の方がウエイト大きいかも・・・・？ｗ
この後、スプロケ交換で常用回転数が下がることを考えると50km/Lも狙えそうです♪

しかし、それにはある不安が・・・・・（これについては後日のネタにします＾＾；）


まだ納得いくとこまでいってませんが・・・・・
とりあえず、現状のセッティングはこんな感じ↓

【メモ】
MJ 95
SJ 32
AS 1回転と1/4戻し
JNクリップ上から4段目




PC20ってガソリン抜くのめんどくさいんですね・・・・・
PC18と同じだと思ってて、ネジ部からガソリンが染み出して来た時は焦りました＾＾；
不良品かと思ったヨ・・・・（苦笑
あまり小まめにセッティング変えたくないなぁ・・・・（ボソッｗ

実は、自分・・・・青色が大好きなんです！
まあ、愛車を見てもらえばわかると思いますがｗ

ちなみにスポーツカーは白が好き。
FD、エリーゼ、S2000、ポルシェ911・・・
買うなら白ですね( ﾉД`)買えないけど…

というワケで！
若干、脱線しましたが＾＾；
今日は先日、届いたパーツを取り付けました。
装着したのは・・・・・



・足型ブレーキペダルカバー（青色）
踏みやすくなってGood！



・PC20用アイドルアジャスター （青色）
信号待ちでも簡単にアイドル調整で来て超便利♪



・オイルフィラーキャップ（青色）
純正の樹脂と違って金属製なのでエンジン温が伝わり熱いです（苦笑


と。こんな感じでちょこちょこしたトコを青色でまとめていきたいと思います＾＾