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イイね!
2010年10月19日

なぜ、ふたつ ?

なぜ、ふたつ ? 昨日のブログに引き続き大黒で見つけたマシン。

真紅の跳ね馬です。牽引フックやカーボンウイングに

やる気を感じさせてくれるマシンでした。

ムルシエラゴに続いて、じっくり拝見させてもらいました。


この真っ赤なキャリパーが大パワーを受け止めてくれるんですね。

(?´・ω・`)???



反対側にも小さなキャリパーが?真っ赤なほうに比べて控えめなキャリパー。これは ?

もしかしてサイドブレーキ用ですか ? ダブルキャリパーってことは、ないですよね。
ブログ一覧 | 車 バイク | クルマ
Posted at 2010/10/19 10:11:35

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この記事へのコメント

2010年10月19日 11:38
サイド用なんじゃないですかね???
インナードラムがなさそうなローター形状ですし.

たしか,D1マシンのエボも,サイド用の赤ブレンボが付いてダブルになっていたと思います.
コメントへの返答
2010年10月20日 11:35
片方のキャリパー、どうみてもダブルキャリパーの一つには見えませんよね。
2010年10月19日 22:40
こんばんは~

一度は乗ってみたい車ですね。

キャリパーが2つ・・・
何ともフェラーリらしいというか(^^;)

サイド用なんでしょうかね?

この赤いキャリパーをエボに♪
コメントへの返答
2010年10月20日 11:36
フェラーリのキャリパー移植キットって見たことありますがエボ用ってあったかなぁ。
2010年10月19日 23:18
サイドブレーキすよ^^
コメントへの返答
2010年10月20日 11:36
やはりサイド用ですよね。

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「かつや http://cvw.jp/b/413871/48640572/
何シテル?   09/08 05:44
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