judas 神父のブログ一覧

なんて事にならないように


安全走行で実家に帰ります。




もちKSRで、、、、


たった80CCの排気量のバイクで320kmの道のり
（頭おかしくなったんじゃありませんよ


実家の方に探検したい場所がたくさんあるので

何時かこいつでって思ってました。


しかし問題が一つ

荷物の運搬の件で若干作業しなければなりませんでした。



バイク用の両サイドにぶら下げるバッグを持ってるんですが（昔ゼファーで使用）、チャンバーに当たるということで断熱処理を施しました。

出発は明日の朝なので急いで作りました。（もっと前もって準備しろって声が聞こえる、、、



まず台所でよく見かける網？を曲げ針金で固定



チャンバー側のバッグの裏に、
ハンドルカバー（日よけ用：断熱っぽい素材なので）を両面テープで貼り付けます




なんとか仕事帰りに100均で部材をそろえ仕上がりました！

これで燃えないと思います、、、、多分




GW明けに皆さんとまたお付き合い出来たらいいですね！

では！

共感してくれる方は30代近辺もしくはそれ以上？かと思われます。


ワタクシが小学生の時にTVで見てた物です。　

20ウン年前、、、30年近くになるかな、、、、


とりあえずゆっくりしてってください、

忙しい人は暇なときにでもまた訪れてください。



↓オヨネコぶーにゃん！（スカパーで今見れます
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↓いまだに腹減るとこのフレーズ歌ってしまします、、、
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↓おじゃまんが山田君　　よく映像残してくれてたなぁ、感謝
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↓オープニング　　なつかしいなぁ
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↓アーノルド坊やは人気者　オープニングのみ
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youtube いくら探しても吹き替えの動画が見当たらないっす

“ジョーダン顔だけにしろよ”

って台詞聞けないのがとても寂しい、、、

DVDも海外版しかないようです。

いつかまた見たいなー



最近のものは気にもしないですが、ワタクシが過ごした80年代の物って

なんかこう、、、

心をくすぐられると言うか、、、上手く言えないですねー


ワタクシ集めたい物は80'Sの物ばかりなのは確かですね♪

ｓ2000に穴開けたゾ、、、


何の為にって？





フフッ、、

それは

ロールバー装着ッス！！




雨なのでまたまたMSBにお邪魔してます。

事故修理中の間にやっておきたい作業のメインディッシュをたいらげて来ました。
（のべ12時間ぐらいかな、、、

これでサーキット（仙台ハイランド）のタイムアタックできるゼィ！

ようやくドリフトだけの走行から開放されます、、、、（あ、好きでやってるのかも
※KSRに夢中だろって突っ込まれそう、、、



まず内装バラします←結構時間喰いました（もう戻したくない、、、

リヤゲージ2本の設置場所のアンダーコート剥がし←少ない範囲なのですが狭すぎてかなり時間喰いました（ホイールハウスの上のは諦めた、、、orz

仮組み、マーキング、穴あけ←これはあっという間、
板金屋さんなのでスポットドリル歯で一発で穴あけ、こいつは開け易い、欲しいのう。

※穴あけ、一箇所ありえないぐらいずれましたが、まあ高田ジュンジ並に適当なワタクシの作業なので動じませんヨ。



そして後日（今日


初体験なのでパッド巻きでかなりの時間を浪費、瞬間接着剤テクニックが上手く出来ず、、、、後半になってようやく要領良くこなす事に、、、


車検対策の為、メインアーチだけパッド巻き作業なのですが,
かなり時間かかりました。

サイドバーはカーシャンプー塗ってヌポッっと装着（洗剤は何でも可

もう一度やれば、もうちょっと綺麗に出来たのに、、、（口癖でサーセン



ジャーン！！　後ろ姿です。

写真だと汚さが解らなくていい感じ


前からです。

サイドバーのせいで小物入れの蓋が使えなくなるんです。

さて、どう加工するか悩んでいます、、、




下からです。

シリコンコーキング使いました（借りました）ので手がツルツル
帰宅時雨降ってましたのでタイヤもステアリングも滑る滑る（汗

※ちなみにアセテートテープと瞬間接着剤も借りました（いえ、使う分貰いました

今日のワタクシの作業のためMSBのみなさんを残業させてしまいサーセン！

S13のデフ交換を少し手伝ったって事で許してネ！（微筋肉痛

ボルト締め手伝ってくれた、タカ＆ケンありがとさーん！




肝心の事故修理は


こんな感じ

GWはKSRで実家に帰ろうかな？

そう


雪見です!?







スプリングバレースキー場の上から大和町のある場所に抜ける林道なのですが
（宮城の方以外はスルーで


さすがにもう雪で道が塞がってる事ないだろって思って来ましたが、、、


誤算！！


雪との戦いでした。


もう一台知らないおじさんがトライアルのロードバージョンで走ってまして、途中まで一緒に雪越えしました。

おじさんのトライアルバイク、競技用は燃料タンク3Lでこのロードバージョンは5Lと容量アップらしいですが250CCでこれはおっかなくて山奥までいけませんねー
（常に燃料を気にしなきゃならないプレッシャーって、、、

次の山バイ候補として欲しいと思うんですが、、、うーん



おじさんは途中の桑沼近くでごそごそやってましたので離脱。

その後はいつものように一人で走行。


雪でタイヤが抜かるので両足でバタバタ歩きながらの走行、スニーカーなので靴下までビショビショ、靴下濡れるのって本当嫌なんだよなー



しかし天気と風景はワタクシの味方、気持ち良かったーメッチャ疲れましたが。