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judas 神父の愛車 [ホンダ S2000]

整備手帳

作業日:2009年7月12日

s2000 リミッターカットな追加メーター取り付け

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1
SUGOの高速サーキットの為、リミッターカット決行です。
(ホントはハイランドでも必要かと思いましたが、、、

pibotのSML-Vです。

2
まずCPUのコネクターが3分割になってますので、図の一番奥側のコネクターに車速信号線があるので外します。
3
CPUの車速信号線を切り、CPU側と車両側にそれぞれ緑、白の線を繋ぎます。

そしてコネクターを戻します。
4
アースはここ、、、解るかな?
5
ACCまたはIGN線ですが、サーキットテスターでCPUの中から選んで接続してみましたが、走行した瞬間にSML-Vの表示がON、OFF繰り返しリセット画面になったので、デッキ裏に替えました。

デッキ外し、
内装はネジが使われていないので手でパキパキ外れます、そうするとネジが4本現われるのでそれも外すとデッキを引っこ抜く事が出来ます。

前のオーナーが3ヶ所ほどエロタップかませてたのですぐにACCの場所が解りました。(ナビか何か付けてたのかな?

エロタップを外しギボシ線をハンダ付けし、ACCを装着。
6
配線をデッキ下に這わせるようにSML-Vに合流、SML-Vの場所は純正メーターを隠すように貼り付けました。

二つスピードメーター在ってもね~
どうせ180km止まりだし、、、

試したところリミッターは解除され、純正メーターは180kmで止まり、インテリジェントインフォメーターのスピード表示は150km以上表示されませんでした。

SML-VのACCを通電させない場合、、、
リミッターはカットされます、インテリジェントインフォメーターは180km以上を表示します、純正メーターは、やっぱ180km止まりです。

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