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judas 神父の愛車 [ホンダ S2000]
s2000の2次空気ポンプを排除
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インマニへ繋がるホースは途中で切断し付属のメクラを突っ込みます。<br />
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エンジンルームの配管を取り除きたい所ですが、ちょっとめんどくさそうなのでいつかリフトで全上げしてやりたいと思います。<br />
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しかし、いつマニアックな車検の試験官が現われて指摘して元に戻してこいと言われるかもしれないって言うのがあるのでこのままにしようかなとも思ってます。(配管とアクチュエーターはこのままにしておこうかな)<br />
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RFYのキットは、こういう中途半端な感じでも使用出来るのがナイスなポイントかも、、、です。<br />
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※過去にS13でアウトレットパイプを社外にしたときEGR(排気ガス循環装置)のパイプの行き場が無い為、全部とっぱらいゴミ箱へポイ。<br />
しかし!そんな所を突っ込んできたマニアックな試験官がいました。<br />
対策は中古で部品を揃えフロントパイプ(鉄製)に鉄の太い棒をバッテリー溶接しパイプが繋がってるかのようにし騙して車検をクリアしました。
インマニへ繋がるホースは途中で切断し付属のメクラを突っ込みます。

エンジンルームの配管を取り除きたい所ですが、ちょっとめんどくさそうなのでいつかリフトで全上げしてやりたいと思います。

しかし、いつマニアックな車検の試験官が現われて指摘して元に戻してこいと言われるかもしれないって言うのがあるのでこのままにしようかなとも思ってます。(配管とアクチュエーターはこのままにしておこうかな)

RFYのキットは、こういう中途半端な感じでも使用出来るのがナイスなポイントかも、、、です。

※過去にS13でアウトレットパイプを社外にしたときEGR(排気ガス循環装置)のパイプの行き場が無い為、全部とっぱらいゴミ箱へポイ。
しかし!そんな所を突っ込んできたマニアックな試験官がいました。
対策は中古で部品を揃えフロントパイプ(鉄製)に鉄の太い棒をバッテリー溶接しパイプが繋がってるかのようにし騙して車検をクリアしました。
カテゴリ : その他 > その他 > その他
作業日 : 2009年08月29日

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ビンボーですが、FRを7台乗り継ぎとうとうs2000(AP1・初期型・中古)に辿り着きました。 ブレーキパッドだけ替えたノーマルのS2000でサー...
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