YAZI-Rockのブログ一覧

代車で貸していただいた最新世代の1シリーズ。

一見の質感アップに反してコストダウン、コストカットを端々に感じる。

絶対評価ではFF化、3気筒化のネガは思いの外感じなかったが、BMWを買うと言う視点では確実に選ぶ理由をスポイルすると感じた。

名前の通りすべての道で快適です。
高速道路だったら一日500kmとか平気で乗れる感じです。
4Gと乗り比べると静粛性は劣るかな、って感じですが、電子制御も最低限、メータもアナログ、エンジンもNAと車を「運転」できる最後の世代じゃないかな。
エアサスという時限爆弾を抱えてますが、乗りつぶすと思います。

厳罰化もいいけど、既存のルールの周知徹底、遵守と、厳格な取り締まりをすることがまずは最初なんじゃないかなぁ。

-追越車線走りっぱなししとらんか？
-交差点手前の車線変更しとらんか？
-合流車線、先端までめいいっぱい使うのが正しいって理解しとるか？
-ウィンカーは十分手前から出しとるか？
-進路変更を開始した車の走行を阻害しとらんか？
-停車線でちゃんと止まっとるか？

煽る方と煽られる方じゃ120%煽る方が悪いに決まってんだけど、
煽られる方が相手をイラつかせる原因を知らずに作っていたり、煽る方もルールを勘違いしていて意味なくイラっとしてるパターンって悲しいかな結構多いと思う。

ま、何より思いやりと譲り合い。月並みだけど。
実はちゃんとルール守るのと思いやりのある運転ってイコールなんだよね。

ただ、人間って弱いから、やっぱり取り締まられないってなるとルール破りたくなっちゃったり、忘れちゃったり。
だから警察にももうちょっと頑張ってもらってバンバン青切符切ってほしいね。
免許更新時もこういうトラブルの元になりやすいルール違反をテストして補講するなり。

ま、何にせよ、まずはできるところから自分自身は他のドライバーをヒヤリ、ハット、もしくはイラっとさせない運転を心がけたいですね。

あ。でも、高速道路のレーン別車速規制(最低速度含む)はいい議論だな、と思った。渋滞も減りそうだし。

5泊6日＋船中泊2泊。総走行距離2029.4km(オドは2000kmで一周らしい。)、ガソリン180.92L。
満タン法で総燃費11.2km/L。北海道走ってる間、コンピュータは12〜4km差してたので都内の渋滞がなきゃそのくらいですかね。
よう走った♪長距離走るのにほんといい車ですね。
しかしよう食べた。いい休暇になりました。

母:もしもし
僕:はい
母:うちの車って車高上がるって言ってたよね
僕:うん
母:どうやんの？
僕:(え？この人、この台風が来てる中どんなオフロード行ってんだ？？)
え？今どこにいるの？
母:家だよ。どうやんのよ？
僕:carボタンを押して…(略)…だけど、どこ行くの？
母:この台風が来るってのにどこも行かないよ！
僕:え？じゃ、いつ使うの？
母:今夜だよ
僕:え？
母:家の前の川があふれてもいいように、あげとこと思って。
僕:あー。なるほど。

なんか、冷静に考えれば普通に思いつく使い方なんだけど、
オフロード走るときに使う機能と思い込んで会話をしていたので、一瞬、止まったまま使うっていう発想が全く思いつかなくて
なんか目から鱗だった。笑

しかし、母もよく思い出したなこのタイミングで、と、感心している。

というなんということもない日記。

皆さん、台風、十分お気をつけて。