くもの巣がっ！(泣)

実はワタクシ、4日間の極秘 (別に極秘じゃねーけどｗ) 帰国をしておりました。
たまたまタイの会社が4連休だったため、ここぞとばかりに
ほぼ2ヶ月ぶりに帰国したワケです。

で、当然かわいいＡ４クンとご対面なワケですが・・・

車底部を覗いてみると、なんと くもの巣 が張っているではありませんかっっ！(0_0)

左右マフラーの連結シャフト左側付近と右側マフラーの接合部あたりに
うっすらと白いものがあるのが見えますかね？

いやぁ、さすがにショックでしたわ。
2ヶ月放置しておくと、くもの巣も張るんですね・・・


で、なぜ車底部なんか覗いてたかって？

それは、最近ご近所クラブ御用達の、ここに行ってきたからです。





実は一度アライメント調整をしてもらったあと、さらにサスが落ちてきてしまい、
フロントはHOFELEのリップを擦りそうだわ、
リアはフェンダー被りまくりの極悪仕様になっちまうわ、で、
いつか車高の再調整をしたいと思っていました。
で、4日間とは言え貴重な帰国期間に、飛び込みでAdenauさんにお伺いした、
というわけです。

今回は、
フロントを5mmアップ(フェンダーアーチ約650mm)


リアを10mmアップ(フェンダーアーチ約640mm)

でお願いしました。

リアフェンダーはこんな極悪仕様から、


↓
↓

こんな普通なローダウン仕様に落ち着きましたヽ(^o^)丿



まぁ、KWに換装後すぐの車高に戻した感じになりますかね。



車高を調整したので、また羽根をホイールに付けてアライメント調整です。


最後にＭ藤さんに走行チェックしていただき、


「アライメントオッケーっす(^^)b」
とのお墨付きをもらい、作業は終了～。

ただ、そのあとに
「やっぱ純正のブレーキは止まんないっすね～！」
という悪魔の囁きは聞こえないフリをしておきました(笑)

でオフィスに戻り、Ａ藤さんが作ってくれたコーヒーを飲みながら、
スタッフのみなさんとひとしきり談笑 (ちょっとだけ妄想もｗ) をし、Adenauさんをあとにしました。


ということで、明日(今日？)火曜日のフライトで、タイに戻ります(泣)

今回は短い帰国だったため、みなさんにはお声をおかけしませんでしたが、
次回時間がとれそうだったら、また遊んでくださいね。