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がきちゃんの愛車 [日産スカイラインＧＴ‐Ｒ]

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整備手帳

作業日：2022年5月9日

リフレッシュ①

Item: リフレッシュ①
Author: がきちゃん

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	12時間以上

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先月走行中エンジンストールにより不動車となってしまったR君です。主治医により診断をして頂きました。結果は燃料濃すぎによる失火が原因でした。

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インジェクターはSARD 12ホール、APEXのFCコマンダーで制御していましたが、3年前福岡県にいた時、現在の主治医と出会い、FCコマンダー制御からR33rioスペシャルコンピュータに変更しました。インジェクターも主治医はR35に変更を推奨されましたが予算の関係でそのまま継続使用となりました。SARDインジェクターは大馬力対応であるため細かいセッティングが可能なFCコマンダーには良かったんですが、変更により33コンピュータが対応出来ず、多めの燃料を吹いていたようです。すぐには症状は出なかったものの、3年という歳月を経過して発生してしまったみたいです。

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GW明け、エンジンが降りたという連絡が入りました。見ての通りエンジンありません！

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スタンドに固定されたエンジンです。おそらく初のオーバーホール。これから更に補器類、内部を点検します。

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細部を確認すると…
まずはオルタネーターさん。
プーリーの溝が削れてベルトに悪さしてました。要交換です。もちろんベルトもです。

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お次はスターターさん。
確認すると一度も交換されていないことが発覚。
リビルト品に交換します。

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分かりづらいですが、少し水漏れしてます。ウォーターポンプさん他、テンショナー、べアリング等の周辺パーツも全て交換です。

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続いてクラッチ関係です。かなりすり減っているようで、今回フライホイール軽量のNISMOカッパーミックスさんに交換します。また、消耗しているフォークや土台のピボットピン、レリーズベアリングのスリーブ類も一緒に交換します。

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主治医が積車で迎えにくる前のR君と保険特約(1ヶ月間)で借りたルーミー君のツーショットです。
続きます

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この記事へのコメント

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gonchan32r 2022年5月14日 13:57 久しぶりにこんにちは。なんだか大変な事になってますね。(￣▽￣;) ウォーターポンプやクラッチを含めてそこまでやらなくても直りそうな気がしますが・・・あとそのでかいサードのインジェクターは色と穴数的に850じゃなくて550だと思うので特に問題ないと思いますよ。(原因は他にあるような) 降ろした方がリフレッシュしやすいでしょうけど、OHとなると大臣にどう説明するのか気になりますがぁ。。。(^_^;) 最近もご近所さんがクラッチ交換の筈が、エンジン脱着のOH兼チューニングに発展してましたよ。((( ；ﾟДﾟ)))	コメントへの返答 2022年5月14日 14:58 お久しぶりです。コメントありがとうございます^_^ 確かにどこまでメンテするかは悩みましたが、距離も16万㌔に到達するので、暫くは大丈夫かなレベルまでやろうと今回決めました。軍資金… この時のために貯蓄してあった埋蔵物を放出します^_^;
サニー... 2022年5月15日 11:08 こんにちは！この度のエンジンオーバーホールで、絶対的な安心感が得られるのが大きいと思いますd(^_^o) 帰還した際は、全国各地へと走れますね♪	コメントへの返答 2022年5月15日 15:35 コメントありがとうございます😊 はい。安心感が得られるのは大きいですね。まだまだ作業は続きますが、完成が楽しみです♪
にょろ～ん 2022年5月15日 11:11 がきちゃんさん、お久しぶりです。自分のもお友達の所に入院中ですが、急がないからノンビリやって！とクラッチ交換のつもりがエンジンOHからVカムV Pro仕様になってしまいました。まだ慣らし中ですが、本セッティングの時はHKSのクラセンに交換しますよぉ。	コメントへの返答 2022年5月15日 15:40 お久しぶりです！もうそちらは慣らしに入ってるんですね。がきちゃん号は、もう少し作業がありますが、今から慣らしを楽しみにしております。また、プチオフやりたいですねー♪

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「@gonchan32r さん、
優しく金属部分を清掃してもらったんですが、改善しませんでした
テスターで抵抗値の変化も確認してもらいましたが、真ん中から下の部分が反応無しでしたT^T

色々情報ありがとうございます！」

何シテル？ 02/06 10:55

がきちゃん

BNR32からの乗り換えです。引き続きよろしくお願いしますm(_ _)m

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🥵やっとストックパーツの出番みたい。。( * ֦ơωơ֦)｡｡ﾂｶﾜﾅｲﾄﾀﾀﾞﾉｺﾞﾐ｡｡カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/09/08 21:26:13

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gonchan32r 2022年5月14日 13:57 久しぶりにこんにちは。なんだか大変な事になってますね。(￣▽￣;) ウォーターポンプやクラッチを含めてそこまでやらなくても直りそうな気がしますが・・・あとそのでかいサードのインジェクターは色と穴数的に850じゃなくて550だと思うので特に問題ないと思いますよ。(原因は他にあるような) 降ろした方がリフレッシュしやすいでしょうけど、OHとなると大臣にどう説明するのか気になりますがぁ。。。(^_^;) 最近もご近所さんがクラッチ交換の筈が、エンジン脱着のOH兼チューニングに発展してましたよ。((( ；ﾟДﾟ)))	コメントへの返答 2022年5月14日 14:58 お久しぶりです。コメントありがとうございます^_^ 確かにどこまでメンテするかは悩みましたが、距離も16万㌔に到達するので、暫くは大丈夫かなレベルまでやろうと今回決めました。軍資金… この時のために貯蓄してあった埋蔵物を放出します^_^;
サニー... 2022年5月15日 11:08 こんにちは！この度のエンジンオーバーホールで、絶対的な安心感が得られるのが大きいと思いますd(^_^o) 帰還した際は、全国各地へと走れますね♪	コメントへの返答 2022年5月15日 15:35 コメントありがとうございます😊 はい。安心感が得られるのは大きいですね。まだまだ作業は続きますが、完成が楽しみです♪
にょろ～ん 2022年5月15日 11:11 がきちゃんさん、お久しぶりです。自分のもお友達の所に入院中ですが、急がないからノンビリやって！とクラッチ交換のつもりがエンジンOHからVカムV Pro仕様になってしまいました。まだ慣らし中ですが、本セッティングの時はHKSのクラセンに交換しますよぉ。	コメントへの返答 2022年5月15日 15:40 お久しぶりです！もうそちらは慣らしに入ってるんですね。がきちゃん号は、もう少し作業がありますが、今から慣らしを楽しみにしております。また、プチオフやりたいですねー♪

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