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変更点
Fフォーク:BOXXER 02
RRショック:DNM
F/Rブレーキ:deore油圧
ブレーキアダプタ:Avid
Fロータ:ヘイズ8inch
Rロータ:Formula 185mmフローティングタイプ
Fホイール:MAVIC D321Disc
Fハブ:こだわりが無かったのでショップおまかせのやつ
ヘッドセット:King・・が欲しかったがショップおまかせのやつ
Rシフタ:XT(8速)
Rディレーラ:XTショートケージ
サドル:AZONIC→the DH
Fフェンダ:the
Rフェンダ:自作
クランク:deore(普通の長さ)
Fスプロケ:BLACK SPIRE
ハンドル:そこらへんにあったアップ目のやつ
グリップ:そこらへんにあったやつ
ステム:そこらへんにあったやつ
ペダル:そこらへんにあったやつ
タイヤ:ジャンケン大会でゲットしたIRC魂2.35→Rは激安スリック
アッパークラウン:BOXXER用ハイクラウンタイプ
シートポスト:ノーマルカット→激安ロング
「→」の再変更の理由は、最近もっぱら「家の中に入れっぱなし」+「ダイエット」=「ローラー台固定」状態のため。
ブロックパターンのタイヤだとかなりの騒音でしたがスリック化で改善。漕ぎ中の時間を紛らわすためミノウラのスマホホルダー付き。立ち漕ぎでフワッファッします~
型式
GIANT ATX-two DH
ボディーカラー
その他
所有形態
現在所有(サブ)
属性
ダウンヒル
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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http://minkara.carview.co.jp/userid/414673/car/326457/4057629/note.aspx
」
何シテル?
01/04 18:23
てん@かぷ
車とバイクとチャリ(ダウンヒル)を愛するおやじです。
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`08年9月当時乗っていたV100のクランクのネジがつぶれ、潮時と思い買い替え。 店先で ...
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変更点 Fフォーク:RST HI-5 Fブレーキ:Formula (インターナショナル規 ...
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変更点 Fフォーク:BOXXER 02 RRショック:DNM F/Rブレーキ:deore ...
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