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変更点
Fフォーク:RST HI-5
Fブレーキ:Formula (インターナショナル規格が出来る前の初期の油圧)
→XT油圧
Fロータ:Formulaの5インチくらいのやつ
Fホイール:Mavic D521
Fブレーキアダプタ:自作図面でワンオフで作ってもらったやつ
Fフェンダ:自作
Rホイール:ARAYA RM395TeamXC
Rハブ:deoreLX
Rブレーキ:XT Vブレーキ(初期のやつ)
Rブレーキブースター:TEKTRO
サドル:スペシャの割れているやつ
タイヤ:TIOGAシティスリック
Rディレーラ:SRAMのなんか
ハンドル:そこらへんにあったアップ目のやつ
グリップ:そこらへんにあったラピッド用をグリップシフター用にカット
ステム:そこらへんにあった短めのやつ
RRスプロケ:そこらへんにあったやつ
純XC仕様だったのがDHチャリのお下がりパーツを組み込んでハードテールクラスの草DHレースに参加してたら中途半端なチャリに(汗)。今はダブルクラウンでなくても5インチトラベルのシングルクラウンフォークってざらにあるからそっちの方がカッコいいと思いつつもお金が無いのでこのままか?
型式
酔った勢いで買ったSPECIALIZED ROCKHOPPER
ボディーカラー
ガンメタ
所有形態
現在所有(サブ)
属性
買い物
,
通勤
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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http://minkara.carview.co.jp/userid/414673/car/326457/4057629/note.aspx
」
何シテル?
01/04 18:23
てん@かぷ
車とバイクとチャリ(ダウンヒル)を愛するおやじです。
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`08年9月当時乗っていたV100のクランクのネジがつぶれ、潮時と思い買い替え。 店先で ...
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