• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

DUCATISTの愛車 [三菱 アウトランダー]

整備手帳

作業日:2009年2月14日

純正テールゲートガーニッシュ

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
リアゲートが少し寂しいので純正のテールゲートガーニッシュを注文。写真は取付作業前です。純正のテールゲートガーニッシュは、モール部分のみが送られてくるのかと思いきや、ベースの外装の一部も込み込みのパーツでした。
2
まず、テールゲートの内側の内装をはがします。内装は、内装はがしでばりばりやれば外れます。写真は内装の内側です。白い部分を見れば、大体どこで固定されているかわかるかと思います。
3
ワイパーのベースを固定しているねじを3本外して、写真のように180°反対側へ回すことにより、ガーニッシュのベースを固定しているボルトを外しやすくします。
4
ガーニッシュのベースは、2本のボルトと3個のナット、そして、5カ所のパチン?で固定されています。写真の中央下の2カ所がリアゲートの内側からボルトで固定されています。左の2カ所と右の1カ所に黒いねじがつきだしていますが、これはリアゲートの内側でナットで固定されています。
5
外したところを外から見るとこんな感じです。あまり違和感がありませんね。
6
これが交換前のリアゲートカバー。
7
今回、購入したリアゲートガーニッシュ。モール部分だけでなく、一つのパーツとして取り扱われるので、取付の精度には問題ありませんが、お値段が18,000円ほどしてしまいました。
8
交換後のリアビュー。どうですか、精悍さが少し増したような気がします。
今般、併せてサイドウインドウモールも注文しようと思ったのですが、サイドウインドウモールは、リアサイドのモールはガラスごと交換しなければならないということなので、かなり大ごとになりそうだったので、今回は見送りました。どなたか、交換された方がいましたら、情報をいただきたいものです。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

MMCSナビからKenwoodナビへ

難易度:

エンジンオイル交換

難易度:

CVTF交換

難易度:

ヘッドライトの黄ばみを除去…

難易度: ★★★

ヒッチメンバー取り付け

難易度:

マフラー(タイコ)塗装

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

家族が増えたのを機に、アウトランダーを買いました。これまで、車を二台持っていたのですが、維持管理が大変なので、二台の車の良いところをそれぞれ取ったような車を選び...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

三菱 アウトランダー 三菱 アウトランダー
200807に納車しました。 家族みんなで楽しめそうな車です。 ボコボコになるまで乗り潰 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation