フロントブレーキＯＨ

ブレーキのＯＨを開始して、すごく大変だったのがピストンのさび落とし。
金属磨きの『ピカール』を使って数時間磨きあげました。

写真は、磨く前のピストンの様子。
左ブレーキのピストン(写真左)が固着していたのはこれが原因ってことですね。

まぁ、よくもこんな状態ダートを走っていたもんだ（汗）

ブレーキのキャリパー自体は以外に綺麗でした。ゴム類も意外に軟らかかったし。

ピストンを磨いた後は、グリスを塗って組み付け。
同期に詳しいやつが居るので教わりながらやってみる。
んで、なんとかピストンを入れる。

純正パッドの残り。
写真左が右キャリパー、写真右が左キャリパー。
左右で、パッドの減りが違うって・・・。

本当にこれでダート走ってたのか。。。

新しいパッドを入れる。
メーカーはディクセル、用途は純正プラスαってところかな。

それで、十分かな？

ブレーキＯＨ後は、ブレーキがやりやすくなりました。
やる価値は十分すぎるほどある作業でした。