• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

ももすけの愛車 [ホンダ ストリーム]

整備手帳

作業日:2014年8月8日

3回目の車検♪

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
先日、3回目の車検を受けました。

購入してから、もう7年です!

今まで所有した車の中で1番長く乗ってます。
(ただ、買い替えられないだけですが・・・)

走行距離54000Kmほど。
あまり乗ってませんね。


タイヤは、経年劣化による性能の低下が心配ではありましたが、まだスリップインまで溝があることから、交換は来春まで延ばしました。

それにしても、5万Km以上も無交換とはよくもってくれてます。

フロントのブレーキパットは限界ギリギリまで減っているということで即交換しました。


2
前回の車検時にATFオイルは交換しましたが、
普段からパドルを比較的多く使用してしまうので、2万Kmも走ってませんが交換を!

エンジンオイル、ミッションオイルを交換すると
明らかにスムーズさの違いが実感でき満足しております。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

24か月点検、車検(オド38,000km)

難易度:

運転席~助手席 室内灯交換作業

難易度:

ウォーターポンプ、テンショナー、リンクロッド他

難易度: ★★★

オクヤマ フレームブレース取り付けに必要な金具製作

難易度: ★★

平成山珍勢直伝 フェーンダー引っ張り

難易度:

オクヤマ フレームブレース 取り付け作業

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「[整備] #オーラe-POWER オイル交換(日産純正) https://minkara.carview.co.jp/userid/415155/car/3300079/8470021/note.aspx
何シテル?   12/14 14:30
クルマは速くて乗ってて楽しくないといけない! そう常々思い続けています。 オーラニスモとのカーライフを楽しんで いきたいと思います。

ハイタッチ!drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

【DIY】右側エアコンダクト脱着_レー探の取付見直し(18,587km) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/12/21 12:45:50
SEEKERフロントシートカバー装着 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/09/15 20:01:50
センターコンソールの浮き2 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/06/30 20:01:18

愛車一覧

日産 オーラ e-POWER ももすけ (日産 オーラ e-POWER)
オーラニスモ、本日7月17日納車! 思い切ってレカロシートを付けました。 楽しいカーラ ...
トヨタ コルサ トヨタ コルサ
人生最初のクルマ! 紺とシルバーのツートン色 今検索してもなかなかヒットしない貴重? ...
ホンダ プレリュード ホンダ プレリュード
VTECエンジンは高回転域でのカムの切り替わった感覚がはっきりわかり力強い伸びがあり、運 ...
日産 スカイライン 日産 スカイライン
初めてのターボ車。 コンピューター+ブーストアップで300馬力仕様。 ノーマルではエ ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation