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  9. 樹脂製ウォーターポンプ交換 [Fun@]

Fun@の愛車 [アウディ TT クーペ]

   

整備手帳

作業日：2020年2月14日

樹脂製ウォーターポンプ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 6時間以内
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樹脂製ウォーターポンプ交換
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冷却水の警告灯が点灯したので確認するとアンダーカバーが湿っているのを発見。

うちでは多いアウディの事例です。
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樹脂製ウォーターポンプ交換
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横置きCESのエンジンルームは狭くて面倒なのですが、慣れてくるとインマニを外さずに修理出来る様になるので早々に行動。
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樹脂製ウォーターポンプ交換
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やはり樹脂製のウォーターポンプでした。

パーツ構成がほぼ樹脂で出来ているのと熱の籠り易いインマニ下に位置されてるのでトラブルが発生しやすい訳です。
4
樹脂製ウォーターポンプ交換
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社外品だとお安いのですが耐久性に難があるので
(4～5万キロで壊れた事例も…)
WPとしてはお高い純正品を使います。

対策品です。
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この記事へのコメント

Ｌ-ＦＩＮＥＳＳＥ
2020年2月15日 5:15
おはようございます😄

Audiに限らずドイツ車は樹脂製が多く使用されているので、どうしても寒暖差がある国ではこうなりますよね😅
すぐに症状に気付くなんて流石です！
8Sも気を抜かずに、良く観察するようにします(ノ_＜)
コメントへの返答
2020年2月15日 6:23
おはようございます。

地域公開してませんが現在住んでる場所は国内でも寒暖差が大きい地域でしてドキっとしました(笑)

６０度以上あるんです(笑)
多分誰でも気付くと思いますよ～

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