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けんにーの愛車 [スズキ ワゴンR]

整備手帳

作業日:2015年7月25日

デイライトの装着②

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
続いて配線作業になります。

親父号について、

車内へのアクセスポイントは

バルクヘッドの赤矢印で示す箇所が適当かと思います。

それにしても非常に作業効率が悪い場所です・・・
2
デイライトの制御にはスイッチを使います。

メクラに6.5mmの穴を開け、

ルーターで微調整した後に

スイッチを入れ込みます。


また、電源にはヒューズ電源を活用します。

平型ヒューズ15Aを用意しました。
3
デイライトと電源線との結合には

ご覧のとおり、防水カプラーを用意しました。

今後のバンパー脱着の際に有効かと思います。
4
バルクヘッドに配線ガイドを差し込みます。

配線ガイドの末端に配線をくくりつけ、

ゆっくりと挿入していきます。

すると、運転席足元付近に配線ガイドが出てきます。

EG側からゆっくりとガイドを挿入していき、

無事に室内側へ配線が出てきました。
5
劣化を防止するために、

配線チューブで保護しておきました。

丁寧に配線を既設配線に沿って固定していきます。

最後に防水カプラーを装着します。
6
配線ガイドで室内に導いた配線に

配線チューブを装着します。

既設配線と束ねながら電源接続ポイントまで導きます。
7
運転席足元から上部を見上げながら、

運転に支障がないように配線を固定しました。

電源は足元ヒューズ電源のIGから確保しました。

また、事前に用意したスイッチを

車両側へ装着しました。
8
スイッチONでデイライトが無事点灯しました。

装着場所が悪いので、

点灯しても目立ちません・・・かね!?

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この記事へのコメント

2015年7月29日 21:16
こんばんは!

いやぁさすが!
丁寧な仕事をされてますね~
ぜひ見習わないといけませんね(笑

コメントへの返答
2015年7月30日 5:17
おはようございます☆

いえいえ~

けっこうな手抜き作業ですよー

暑いんですもん♪

ただ、場所が場所だけに、

配線保護には注意を払ったつもりです!

私こそ、繊細な作業をされるまわりみちさん

を見習わないといけませんので!

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