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marc-riderの愛車 [日産 マーチ]

整備手帳

作業日:2015年8月16日

トランクオープナースイッチアッセンブリー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
バックドアオープナーのスイッチアッセンブリーのゴムが破れプッシュボタン部分が脱落したので交換。

単純に交換のみであれば30分以内の作業。
2
トランクオープナースイッチアッセンブリーのみで買えるが、ディーラーに取り寄せをお願いしたら何故かバックドアハンドルアッセンブリーで部品を注文されていたようで^^;

再注文も考えましたが、ハンドルの色の劣化も気になっていたのでハンドル込みで購入。
3
バックドアの内装を外し、スイッチのコネクター・嵌合部分を外してナット2本を外して交換。
4
水垢落とし!結構頑固だったのでそれなりに時間を消費。
5
交換前
6
交換後。ハンドルごと新しくして正解!
7
以降はおまけ。

多くの方は知っているかもしれないが(自分は2週間ほど前に知った^^;)、室内側からのバックドアロック解除方法。
画像の白い部分を赤矢印の方向に動かすだけ。
8
ロック解除状態。

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この記事へのコメント

2015年8月16日 16:37
ハンドルごと交換して正解でしたね(^_^)
うちのNCも経年劣化した部分がチラホラ。
ゴム&未塗装樹脂部品はやっぱり劣化しますねぇ。
コメントへの返答
2015年8月16日 17:54
ボディに近い色と艶が戻って良かったです^ ^
我がマーチも13年目ですしことごとく樹脂部品は劣化してますね・・・
2015年8月23日 17:47
え、そんなとこで解除できるんですか(゜o゜;)

今知りましたw
コメントへの返答
2015年8月23日 19:58
セダン系車種で閉じ込められても開けられるようになっていると某刑事物で言っていたwのを思い出して確認したら解除できました。

これでバッテリー外してても荷物の積み下ろしが楽になるかな^ ^

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