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sawa11の愛車 [ホンダ CRF250L]
エンジン取付けと調整2
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溝はスロットルボディーのガイドに入りズレ防止になります。<br />
両側とも入れば、バンドをブラスドライバーで締め付け固定します。<br />
勿論、空気を漏れがない事を確認する必要があります。<br />
スロットルボディーには電気信号用コネクタが3箇所ありますので接続します。<br />
他にもセルモータ用、車速センサー用、O2センサー用、水温センサー用等の取り外したコネクタを接続します。<br />
ホースもO2センサー用や燃料ホース等があるので全て接続します。<br />
ここまでやったら一番上の動画をみてください。
溝はスロットルボディーのガイドに入りズレ防止になります。
両側とも入れば、バンドをブラスドライバーで締め付け固定します。
勿論、空気を漏れがない事を確認する必要があります。
スロットルボディーには電気信号用コネクタが3箇所ありますので接続します。
他にもセルモータ用、車速センサー用、O2センサー用、水温センサー用等の取り外したコネクタを接続します。
ホースもO2センサー用や燃料ホース等があるので全て接続します。
ここまでやったら一番上の動画をみてください。
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > 調整・点検・清掃
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間12時間以上
作業日 : 2016年02月11日

プロフィール

茨城県日立市出身。 仕事は常陸大宮の工場に勤めています。 写真のソニカは2年落ちの中古を購入。 外装は普通のガンメタですが、赤い内装がお気に入りです。 ...
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