まさびん改のブログ一覧

9月も相変わらずカーライフに変化はなく、外壁塗装中のためカーポートの屋根が取り外された状態が続いているので、愛車は1ヶ月近く青空駐車状態です。

そして当然のごとく愛車は汚れまくって酷い状態なのですが、仮に洗車をしたとしても、すぐに台風等が接近して大雨になったりしがちなので、10月中旬頃に無事外壁塗装が完了してカーポートの屋根が取り付けられたら、コーティングメンテナンスを含めてガッツリと洗車してあげたいと思っています。
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そして今月も備忘録としての月末のランニング記録のみとなります。最近は車関係の出費が全く無くなった事に加え、日課のランニングや、暇つぶしのアマプラ(月額が安いので最近dアニメストアにも加入しました)やYouTubeの視聴、惰性で続けているスマホのソシャゲも基本無課金、一部超微課金レベルなので、車以外の趣味関係は非常に安上がりで殆どお金がかっていない状況となってます。

当然お小遣いの余剰金が貯まっていくわけですが、ここで気が大きくなって散財しそうになるのをグッと堪えて、浮いたお金ををマメに貯金していく事にしています。そして何時になるかは分かりませんが、次期愛車購入資金をコツコツと貯めていきたいと思っています。


9月のランニング成果としては、夏の時期にずっと痛めていた股関節痛がかなり良くなった事もあり、久々に月間の走破距離が150kmを超える事ができました。

ここのところ故障続きで中々できなかった土日いずれかでの長距離(10km超)ランニングを、ほぼ毎週実施する事ができたのが大きかったと思います。タイムについてもほぼ現状維持で下げ止まった感じでなので、10月以降も同程度のペースを維持していけたらと思っています。
　
あと、2022年のランニング走行距離については9月末時点で約1,150kmなので、後3ヶ月怪我をすること無く毎月の目標(概ね120km)をクリアしていくことができれば、1,500km超の大台を達成することができそうです。引き続き怪我に気をつけて、日々や月のノルマ及びタイムに囚われず、無理のない範囲で楽しみながら精進していきたいと思います。

ちなみにランニングのタイムや走行距離の計測をアプリで行うようになってから、これまで約4,500km程走破(記録を取らないウォームアップ用のジョグや足を痛めた際のリハビリランも含めると軽く5,000km以上)してきた事もあり、ランニングタイツ３枚を毎日のローテーションして使い回しているのですが、既に一枚は脹脛部分に穴が開いてしまっており、穴が開いていない方についても、脛部分の生地が伸びてサポート力が皆無な状態となってしまっています。
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ランニングタイツを履くと筋肉が締め付けられて血流が悪くなるから履かないというランナーも自身の知り合いの中で一定数いますが、自身の場合加齢による足腰の衰えからすぐに故障につながってしまうので、怪我防止の観点からもサポート力が強いタイツは必需品となっています。

サポート力等を含め性能が良いタイツになる程、値段も跳ね上がってしまう事が悩ましいのですが、安全に趣味を継続していくためにもケチったりせず、近日中にしっかりした性能の良いタイツを新調しようと思っています。

あと、夏場のランニングで必須であったペットボトル飲料とスマホ、自宅の鍵や小銭等を収納するランニングポーチも、休日の長距離ランニングでは必需品でヘビーユースしてきた為かなりくたびれてきていたのですが、先日遂にファスナーが部分が完全に破損してしまって開閉できなくなってしまいました。使い慣れていて気に入っていた事もあり同じ商品を購入しようとAmazonで購入履歴を検索したところ、既に絶版となっており購入する事が出来なくなっていました。
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仕方がないのでAmazonレビューで悪評がそれ程多くない中華製品(自身はAmazonで中華製品を購入する場合、良い評価はショップのクーポン配布による忖度レビューが多く額面通りに信用できないと個人的に思っているので、悪い評価の記載内容を購入の判断材料にするようにしています)を購入してみました。
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ウエスト部分はマジックテープ式で固定するタイプの方が走行中の揺れが気が気になった際に微調整が行いやすく、ランニングに集中することができるので気に入っていたのですが、1000円台前半までの価格で探すと見つからなかったので、妥協して写真のバックル式のポーチを新たに購入しました。

値段は1,000円以下の激安品ですが、少し使ってみて良さげだった場合．今後の絶版に備えて予備を購入しておこうと思っています。

相変わらず放置気味なみんカラで、リアル生活も特に変わり映えの無い状況が続いているので、恒例の月末ランニング記録の備忘録兼チラシの裏日記を書き残しておきます。今回も月末で無く翌月跨ぎの日記になってしまいましたが…


6月は梅雨真っ只中ということもあり、ランニングの距離を伸ばすにはちょっと厳しい時期ではありますが、一応月間てトータル100km以上は走ることができました。

ただ、先月の備忘録でも書いた通り、タイムの下降が今月は顕著で、大きく故障はしていないものの常にどこかしら痛み等がある中でのランニングが続いていたこともあり、ウォームアップすら碌に行わない平日仕事時の昼休みに走る3〜4kmのランニングでガタ落ちしたトータルの平均ペースを、休日の万全の体制で臨む長距離ランニングで取り戻す形でこれまで推移してきました。

しかしながら、6月は休日に走る際に、準備運動やタイム計測前の軽いアップを済ませてからの長距離ランニング時もタイムが全く伸びず、ここ数ヶ月の記録と比較すると、個人的には残念な結果となってしまったと感じています。

そしてタイトル記載の熱中症リスクですが、昨年は外気温38℃超えの日でも難なく連日走り続けて、8月などは月間走行距離200kmオーバーで、かつペースも結構良い感じで、水分補給は毎回1.5〜2ℓは摂取しながら、結構気持ちよくほぼ毎日走り続けていた記憶があります。

しかしながら昨日は、相変わらずの猛暑日で、走り始めた時間も昼過ぎと最悪のタイミングだった事も今思えばマズかったのですが、走り始めて4km過ぎたあたりから足が猛烈に重くなり、少し眩暈がする感じでかなりの倦怠感を感じるようになった為、体感的に「これはやばいかも」と焦りました。

一応帽子とサングラス、濡れタオル首に巻いての対策をした上で走っていましたが、炎天下の中々、基本日影がほとんどないロングコースだったので、引き返すにも日陰で休むことができそうな場所が近くに見当たらなかったので、取り敢えず飲み物をがぶ飲みして休憩ができそうな場所を探すべくランニングを続行しました。

そして良い感じの河川敷ランニングコース途中にある橋の下のちょっした踊り場状のスペースが、普段はよく若いカップルやら子供たちがおしゃべりしているところ運良く誰も居らず空いていたので、その場で残りの飲み物を飲み尽くしてどかっと横になった所、風通しも良く汗でベタベタの体がいい感じに冷やされて気持ち良くなり、少し寝入ってしまいました。

その後30分くらいで体が楽になったのでそのままスマホを取り出して症状を調べると、まさしく熱中症の初期症状で、これまで自分は大丈夫だと根拠のない自信を持っていましたが、一度痛い目に遭うことで次からは肝に銘じて無理のない行動を心がけることになろうかと思います。

ランニングアプリ上の記録では、10kmで約1時間となっており、このタイム自身も普段と比べるとかなり遅いのですが、更にアプリの詳細記録を確認すると、トータルの所要時間は何と2時間以上もの時間、灼熱状態の屋外で過ごしたことになり、帰宅後もヘロヘロになってしまいました。
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今回の件を教訓に、日々のランニングノルマを優先せず、特に気温がやばそうな日は頑張って早起きするか、夕方に走るようにするなど、「命を守る」事を優先して無理なく続けていかなければ、と強く思いました。

最後に全然関係ないですが、最近はTikTok等で若者の間で90年代ソング等が割とブームになっているようで、娘がリビングのテレビで垂れ流しているYouTubeのミュージック動画等でも自信が懐かしく感じる曲が流れているのをよく耳にします。

同様にファッショントレンドも時を経て巡るようで、少し前までは90年代ファッションがリバイバルしていたのが、最近は90年代を通り越して2000年代から2010年代初期のファッションのリバイバルスタイル「Twee」が流行りつつあるようです。

私自身は現在50歳間近のおじさんですが、まだ20代だった90年代の頃のファッションは服オタとしてハマっていた時期でもあり、今の若い子が当時流行ったファッションコーデをしているのを街で見かけると懐かしさを感じつつ嬉しくなったりもします。

そして昔無理して買うも、ブーム過ぎた後に着用するのが気恥ずかしくなり処分してしまった服達のうち、当時物凄く欲しくて探しまくるなど苦労の上末に入れて、ヘビーユースしていた「クリストファーネメス」というデザイナーのパンツ(ほぼ未使用デッド品)をフリマアプリで先日入手しました。
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この膝の破れ&赤いステッチが奇抜かつ特徴的なデザインで、当時黒夢というビジュアルバンドの清春氏がよく着用していて、私の住んでいる地域で取り扱いのある店が無かったので本気で東京等まで買いに行く事なども検討したりしていましたが、運良く大須の古着屋でサイズがぴったりのものを発見して購入する事ができて歓喜した思い出深いパンツでした。

一緒に写っているブーツも、同様に少し前にフリマアプリで入手した当時物の未使用デッドストック品で、「ダークビッケンバーグ」という、踵部分がスチール素材でメチャメチャ重く機能性を無視したファッション性全振りのアイテムで、普段使いは大変でしたが当時は大人気の商品でした。

いずれのアイテムも今更ながら入手したものの、実際に着用するのか？といえば、おっさんが着るのはかなり痛々しい事間違い無いので、あくまで当時を懐かしむ為のコレクターズアイテムとして鑑賞用途になろうかと思います。20年以上経ってブームが去った後一周回って人気が再燃した事や思い出補正等も重なって、今見ても「カッコ良いデザインだよなぁ」などと、眺めてはニヤニヤしたりしています。(^^)

何かと多忙で放置気味なみんカラですが、せめて月末のランニング記録備忘録兼チラシの裏日記だけでも書いておこうと思いつつ、月を跨いでしまいました…

5月は気候的に暖かくなって、走った後で脚を痛める頻度が下がる傾向にあり、昨年もそうでしたが割と走行距離を稼ぐことができています。

脚の故障は常にどこかしら痛い部分はあるものの、全く走ることができないレベルに至る程では無く、結果としてほぼ1ヶ月継続して走る事ができたので、5月は久しぶりに1ヶ月で160km以上走る事ができました。

ただ今年で50代の大台に乗る事もあり、毎日のランニング継続による走力の向上よりも身体の衰えのスピードの方が大きいのか、徐々にタイムが下降しているのを実感しています。

今後は筋トレ等の体作りも並行して行なっていかないとこれ以上の走力向上は見込めそうに無いのですが、流石に普段走る時間以外にトレーニングの時間まで確保する事は難しいので、せめて走力がどんどん下降していく前に一度くらいは10km若しくはハーフのマラソン大会にエントリーしてみて、公式の記録でどれくらいのタイムを残す事が出来るのかを試してみたいと本気で考えるようになっています。

あと、肝心のカーライフの方も相変わらず停滞しており、1ヶ月のランニングの距離より愛車の走行距離が下回る低という事態は回避しましたが、ここ最近は月に200km程度しか乗っていません。しかも子供の習い事送迎で暖気もろくにせず片道2キロ以内のちょい乗りばかりなので、クルマに優しくない乗り方ばかりで、年式の割に低走行車とはいえ意外とエンジンのやれ等は進んでいる気がします。

バッテリーも体感できるレベルで弱っていて、週末にチョイ乗りする度に「次に乗る前には補充電をしなくては…」と毎回思っているのですが、結局忘れて翌週に同じことを繰り返している状況なので、そのうちいざ発進しようとしたらバッテリー上がりでエンジンがかからない、という痛い目に遭うかもしれません。(^^;;
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相変わらずの、月末のランニング記録備忘録兼チラシの裏日記です

早いもので新年度に入り早1ヶ月が経過しましたが、仕事の忙しさもほぼピークを越えて、今年のゴールデンウィークは無事カレンダー通りに休むことができそうなので一安心しています。

とはいえ上の子供が受験生という事もあり「せっかくの連休なので家族でレジャーでも…」という訳にもいかず、代わりに愛車を1人で乗り回す事などもせず、自宅でゴロゴロしながら積み残しの漫画類を読み進めてみたり、放置していたソシャゲの挽回プレイを進める等、まさしく人生の無駄遣いと言えるような自堕落な生活を連休の序盤２日間過ごしてしまいました。

とはいえ日課のランニングだけはきっちりサボる事はせず、故障がちで調子は今ひとつなものの頑張って継続して昨日、本日とも長距離ランニングをこなした結果、今月は140km超とまずまずの距離を走ることができました。

更に今年に入ってから両足の複数箇所を痛めて停滞が続いていたところ、10kmオーバーの長距離ランニングタイムで昨日は実に久しぶりに1km当たり4分30秒を切ることができたので純粋に嬉しいです。
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なお、昨日は嫁と娘が映画に行った関係で、息子と2人で昼食に行ったのですが、昼前くらいから結構激しい大雨となり、新車購入後4年目に突入にも関わらず未だ降雨時に乗る事は極力避けるなど過保護な愛車のS660を雨の中乗らざるを得ず、普段の洗車をサボっていたツケでこびり付いた花粉埃等の汚れなども重なり、帰宅後は非常に汚い状態となってしまいました。

以前であれば止むなく雨中走行した場合、帰宅後速やかに簡単な水洗い洗車はしていましたが、昨日はそのような気力も起こらず放置してしまいました。

そして本日も午前中は晴天だったのでランニングから帰宅後そのまま洗車しようと心に決めていましたが、思いの外疲労が激しくランニングから帰宅後そのまま昼寝してしまい、またしても洗車する機会を逸してしまいました。

そして悪いことに明日は雨の予報なので、ランニングを休足日としてお休みする事にして、極力カーポートの中央に愛車を寄せて水洗い及び下回り、そしてエンジンルーム内拭き掃除等の簡単な洗車だけはしようと思っています。

ただ、相変わらず腰が痛く、ゴールデンウィーク中も営業している何時もの整体に行く事も考えているので、またしても雨中走行する事になりかねず、何となくモヤモヤします。

最近愛車でまとまった距離を乗るのは整体に通う時くらいなので、そろそろ迫ってきた走行距離のキリ番(11,111km)を逃すことだけはしない様、気をつけたいと思っています。
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それにしても相変わらず愛車の走行距離が伸びていない事実に愕然としてしまいます。

毎月末恒例のランニング記録備忘録としてのチラシの裏日記で、相変わらず車ネタは有りません。(´･ω･`)

あっという間に大晦日となり、明日からはいよいよ新年を迎えるわけですが、年末の連休に入ってからは年間の走行距離(ランニングの方です)を1,600kmの大台に乗せるべく頑張って走り込みをした結果、本日何とか達成することができました。

12月中の成果としては、月の初旬に痛めた左脹脛の様子見をしながら1週間に一回位しか走る事ができない状況が長く続いていた為、仕事納めとなる28日時点で月間走行距離が100kmにすら届きそうに無い状況で相当残念な内容でした。

しかしながら年末年始の連休に入ってから旅行に行った日も含めて３日間で約45kmを走破した甲斐もあり、諦めかけていた年間走行距離の大台に乗せることができ、達成感を感じています。

しかしながら脚の故障した箇所は完治しておらず、むしろ連日の追い込みでさらに痛めてしまった可能性が高い事から、新年からは相応の期間走ることを控えて療養しなければならない感じで、2021年初旬の低迷していた時と同様の状況となってしまい少々残念な気分でもあります。
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あと、娘がお気に入りのアーティストのライブに行く為にウキウキでライブ参戦用のグッズを集める「推し活」に勤しむ姿に触発されて、私もネットオークションやフリマアプリで自身の推し？のグッズを無駄遣いしてしまいました。
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尾崎豊オルゴール(15の夜)は、以前みん友のゴロゴロにゃん☆by北見チューン！さんと温泉オフに行った際の帰りに寄ったリサイクルショップキンブルで現状渡返品不可品で売っているのを見て衝動買いしそうになったのをグッと堪えた物です。その後ネットで探してみたら他のおまけも付いて状態の良い物を格安で入手することができました。
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boowyのグッズは、当時物のプレミア価格も昔程では無く買いやすくなり、地道に出物を発見しては買い増ししています。
ちなみに解散コンサート時のライブグッズであるタンクトップは結構昔に入手したガチの当時物未使用品ですが、Tシャツはよれよれの古着で洗濯したら速攻でプリントが剥げ落ちてしまいそうなので、いつか状態の良い物を安値で入手できたらと思っています。
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後、ランニングはずっと我流で書籍類を読んだことがなかったのですが、本日の昼に立ち寄ったブックオフで百円台で売られていた古本をパラパラと立ち読みして良さそうな内容だったので購入してみました。
新年は我流から脱却して怪我等を減らしてもう一段階レベルアップできたら、と思っています。