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2010年11月14日

今回のタイヤのふらつき原因

Ｄラーで点検の際、タイヤの空気圧がバラバラでしたよ？

え？

先週入れたばかりですよ？

遣られましたね・・・ＳＡＢ！

ドアラベルに付いている標準タイヤ空気圧で入れたらしく、ウチのはインチアップでタイヤと空気圧に差がるのに気付かなかったようです。

案の定、アキバに行く時の高速走行にふらつきがでませんでしたよ。

１ヶ月様子をみて全部のタイヤの空気圧が均等もしくは極端に差がない減り方をしていなければ問題ないみたいですが・・・

異常があれば問題が。

みなさんが仰ったサイドウォールの柔らかみ以前の問題でした。

ブログ一覧 | タイヤ | 日記
Posted at 2010/11/14 22:09:11

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Runway3064 2010年11月14日 22:12 タイヤの空気圧がバラバラなら、たしかにふらつきますね。運転はお気をつけて。	コメントへの返答 2010年11月14日 22:21 かなりふらつきありましたからね。まさかと思いましたよ・・・
ＮＥＫＯ－ＮＥＫＯ 2010年11月14日 22:16 長沼ＳＡＢですよね＾＾；（来週のロータリーイベントが心配です・・・。）タイヤの空気圧がバラバラで高速運転は危険ですね＞＜	コメントへの返答 2010年11月14日 22:23 来週かぁ・・・ほかのＳＡＢも色々と問題があるようなないような・・・全部違うなんておかしいですよ・・・
かー坊＠MXPB15 2010年11月14日 22:30 矢東タイヤでは、インチアップ用のタイヤ圧ラベルを出してくれました。 2.5ｷﾛ位ですね。前のクルマでＴＲＤサスペンションにした時に、左右で減衰設定が違ってた事がありましたけどwww	コメントへの返答 2010年11月14日 23:11 やっぱり２．５なのですね。元で設定されるととんでもない事になりますね。
abeさん 2010年11月14日 22:36 え？あの天下のバックスさんが・・・そのタイヤセットて展示品でしたか？(・ω・)/ でも普通そんなミスはシナイ・・・(ρ_-)o	コメントへの返答 2010年11月14日 23:12 展示品ではないですよ。何でかね・・・
青居ウルフ 2010年11月14日 22:59 空気圧は燃料給油時にチェックしたほうが安心かも知れません	コメントへの返答 2010年11月14日 23:13 ２回に１回はチェックしてましたが。今回は少し様子見です。
HNU12/nagano 2010年11月14日 23:03 自分の車、ノーマルサイズの場合空気圧2.0キロですが、２インチアップしてるので2.4キロで合わせてます。	コメントへの返答 2010年11月14日 23:14 今まで勘違いで入れていたことも・・・１インチアップでどれくらい差があるのかわからなかったので・・・
factoryfz 2010年11月14日 23:11 ウチは標準よりかなり高めに入れちゃうので、履き替え後すぐに空気圧変えちゃいます。オートバックスは以前オーディオ交換後にネジなしで帰ってきて以来、信用してません。オイル交換でも作業後に必ず自分でチェックしときます。	コメントへの返答 2010年11月14日 23:17 今後は気をつけないと（＾＾；前回はタイヤ専門店だったから気にもしてませんでしたが・・・他の作業もたまに遣られるときがあるから怖いものもありますね。
ちゅるやさん 2010年11月15日 9:41 SABはオイル交換とかプラグ交換とかたまに利用しますが・・・整備士によっては色んなところ外そうとするからよく監視してないとダメだよっ(笑)	コメントへの返答 2010年11月15日 11:05 しかしながらタイヤは見ただけでは一見判らないのですよね… こまったものです(´ω｀)
ゆうっぽいの？ 2010年11月15日 14:02 せっかく新調したタイヤそのものが原因ではなくて良かったかも(・∀・) ワタス的に10年クルマに携わっての持論ですが、量販店･スタンド･ディーラー問わず人間のやる事、担当スタッフ次第かと思ってます多くは語りませんが、信頼出来るスタッフを見付かるとやっぱり安心ですまぁ、トラブルの事後対応でも善し悪しが見える場合もありますが、お客さん側からはなかなかスタッフまでは選べませんからねぇエアに関しては自分用のエアゲージを用意して、それで判断すると個体差によるバラツキも回避できますよん	コメントへの返答 2010年11月15日 21:04 コメ長っｗｗそういえば、自分でエアチェックした事無いです。エアゲージがないので。親父がもってるかな？スタンドで２回し１回はやってましたが何せ１週間で給油しているので差がそんなにでないのですよね・・・変な動き（アクセルスピンをやってしまった時）をした後は気にかけてます。
とある事情の隠密忍者 2010年11月15日 14:54 それは危険過ぎ！安全を怠ったＳＡＢにクレーム出すべきですよ！安全を請け負う、ましてタイヤでそんな中途半端は許せません！	コメントへの返答 2010年11月15日 21:06 もう２度とＳＡＢで買わない気がします。タイヤ専門店の方がやはり安心します・・・今までこんな事なかったので・・・
いわたけ家主 2010年11月15日 19:55 あえて言うならば… 空気圧チェックは日常点検の項目にもあるので自分で確認したうえで自分の車に合わせたセッティングをするというのもひとつの手だと思うのです。 4輪バラバラの調整をされていたらそれは問題外ですが… 素ノーマル車ならともかくとして弄ってある車なら尚更自分で見てみるのは重要かと。	コメントへの返答 2010年11月15日 21:08 流石整備士ですな・・・まぁ、自分もタイヤがタイヤなので結構気にかけてますけどね。４輪バラバラなんて今までになかったのでショックですよ・・・ｏｒｚ

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ＮＥＫＯ－ＮＥＫＯ 2010年11月14日 22:16 長沼ＳＡＢですよね＾＾；（来週のロータリーイベントが心配です・・・。）タイヤの空気圧がバラバラで高速運転は危険ですね＞＜	コメントへの返答 2010年11月14日 22:23 来週かぁ・・・ほかのＳＡＢも色々と問題があるようなないような・・・全部違うなんておかしいですよ・・・
かー坊＠MXPB15 2010年11月14日 22:30 矢東タイヤでは、インチアップ用のタイヤ圧ラベルを出してくれました。 2.5ｷﾛ位ですね。前のクルマでＴＲＤサスペンションにした時に、左右で減衰設定が違ってた事がありましたけどwww	コメントへの返答 2010年11月14日 23:11 やっぱり２．５なのですね。元で設定されるととんでもない事になりますね。
abeさん 2010年11月14日 22:36 え？あの天下のバックスさんが・・・そのタイヤセットて展示品でしたか？(・ω・)/ でも普通そんなミスはシナイ・・・(ρ_-)o	コメントへの返答 2010年11月14日 23:12 展示品ではないですよ。何でかね・・・
青居ウルフ 2010年11月14日 22:59 空気圧は燃料給油時にチェックしたほうが安心かも知れません	コメントへの返答 2010年11月14日 23:13 ２回に１回はチェックしてましたが。今回は少し様子見です。
HNU12/nagano 2010年11月14日 23:03 自分の車、ノーマルサイズの場合空気圧2.0キロですが、２インチアップしてるので2.4キロで合わせてます。	コメントへの返答 2010年11月14日 23:14 今まで勘違いで入れていたことも・・・１インチアップでどれくらい差があるのかわからなかったので・・・
factoryfz 2010年11月14日 23:11 ウチは標準よりかなり高めに入れちゃうので、履き替え後すぐに空気圧変えちゃいます。オートバックスは以前オーディオ交換後にネジなしで帰ってきて以来、信用してません。オイル交換でも作業後に必ず自分でチェックしときます。	コメントへの返答 2010年11月14日 23:17 今後は気をつけないと（＾＾；前回はタイヤ専門店だったから気にもしてませんでしたが・・・他の作業もたまに遣られるときがあるから怖いものもありますね。
ちゅるやさん 2010年11月15日 9:41 SABはオイル交換とかプラグ交換とかたまに利用しますが・・・整備士によっては色んなところ外そうとするからよく監視してないとダメだよっ(笑)	コメントへの返答 2010年11月15日 11:05 しかしながらタイヤは見ただけでは一見判らないのですよね… こまったものです(´ω｀)
ゆうっぽいの？ 2010年11月15日 14:02 せっかく新調したタイヤそのものが原因ではなくて良かったかも(・∀・) ワタス的に10年クルマに携わっての持論ですが、量販店･スタンド･ディーラー問わず人間のやる事、担当スタッフ次第かと思ってます多くは語りませんが、信頼出来るスタッフを見付かるとやっぱり安心ですまぁ、トラブルの事後対応でも善し悪しが見える場合もありますが、お客さん側からはなかなかスタッフまでは選べませんからねぇエアに関しては自分用のエアゲージを用意して、それで判断すると個体差によるバラツキも回避できますよん	コメントへの返答 2010年11月15日 21:04 コメ長っｗｗそういえば、自分でエアチェックした事無いです。エアゲージがないので。親父がもってるかな？スタンドで２回し１回はやってましたが何せ１週間で給油しているので差がそんなにでないのですよね・・・変な動き（アクセルスピンをやってしまった時）をした後は気にかけてます。
とある事情の隠密忍者 2010年11月15日 14:54 それは危険過ぎ！安全を怠ったＳＡＢにクレーム出すべきですよ！安全を請け負う、ましてタイヤでそんな中途半端は許せません！	コメントへの返答 2010年11月15日 21:06 もう２度とＳＡＢで買わない気がします。タイヤ専門店の方がやはり安心します・・・今までこんな事なかったので・・・
いわたけ家主 2010年11月15日 19:55 あえて言うならば… 空気圧チェックは日常点検の項目にもあるので自分で確認したうえで自分の車に合わせたセッティングをするというのもひとつの手だと思うのです。 4輪バラバラの調整をされていたらそれは問題外ですが… 素ノーマル車ならともかくとして弄ってある車なら尚更自分で見てみるのは重要かと。	コメントへの返答 2010年11月15日 21:08 流石整備士ですな・・・まぁ、自分もタイヤがタイヤなので結構気にかけてますけどね。４輪バラバラなんて今までになかったのでショックですよ・・・ｏｒｚ

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