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イイね!
2011年08月27日

とことんそのままで

とことんそのままで 自分の車が弄りなしで何時まで走れるのか?を想像しますw

スタイルで車高を落としたり・・・

はたまた走りを追求の上でチューニングしたり・・・

個人個人様々な愛車ライフをたのしんでいますよね。

自分の場合は元のノーマルRSにTRDで組んでもらったターボもの。

それだけでもチューニング車ですが(^^;

でも、これは純正に仕様のチューニングだからライトのライトチューニングとでも言いましょうか?w

同じRSターボ乗りでも何処かしら弄る方も居ます。

その弄りある車と自分のノーマルチューニング車?で、どれだけ差が出てくるのも面白そうな・・・

怖いのはタービンブローくらいだからそれさえ気をつければ?

別にサーキットに走るわけでもないし。

かなりもつ筈・・・かな~(^^;

でも、たまにひっぱるから危ない面もwww


ただいま11万5000kmオーバー

・・・つか、最近自分の型式よりも新しい91の方で15万km以上はしって居る方も聞きます(^^;;;
ブログ一覧 | ヴィッツの事 | 日記
Posted at 2011/08/27 21:57:40

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この記事へのコメント

2011年8月27日 22:01
ターボなんか(ry

我がカーゴは206.000km…

車高を落としたいお年頃(ぇ
コメントへの返答
2011年8月27日 23:10
いや~、羨ましいです。

めざせ300000kmでしょうかw
2011年8月27日 22:09
自分のエッセは新車購入から2年九ヶ月近いですが、38000㌔近く走ってます!!
お金が無いので弄れずシフトノブだけDスポーツに変えてある程度です!!
コメントへの返答
2011年8月27日 23:11
年間にして1年10000kmオーバーくらいでようか?

お金がなくて弄れないのもお互いさまw
2011年8月27日 22:16
そろそろタービンは視野に入れたほうがいいですよ!

壊れても 直して 乗りますか??
コメントへの返答
2011年8月27日 23:12
本当にやばい時が来たら検討します。
多分直してでも乗りそうな気が・・・
2011年8月27日 22:42
定期的に油脂類の交換や消耗品の交換・メンテナンスをしっかりやっていれば、チユーニングカーでも長持ちしますよ。

逆にメンテナンスを怠った場合、例えノーマルでも寿命が短いですね。
コメントへの返答
2011年8月27日 23:13
そうですよね。
自分は基本的にオイルとタイヤはケチらないのです。

まだ異常も見せてないので行けそうですが・・・
2011年8月28日 5:59
おはよーです!
僕のレガシィもこないだ7万キロ超えまして、もうそんなに乗ったのか、とも思います
(つってもまだ一年で17000kmですが)
よく僕の運転につきあってくれてると思いますよww

末永く乗っていきたいですね。。。
コメントへの返答
2011年8月28日 7:16
レガシィー良いですよね~
遺産なだけにw
ツーリングワゴンは使いかってが良いですからね、長く使いたいのもわかります。
実用性あり、スポーツありの良い車ですな。
2011年8月28日 12:27
家の近所に、
沙乃助さんと同じ色と形のRSが停まってますが
やっぱ、かっこいいですね♪

これからもヴィッツに『ラブ・注入』してあげてください♪
コメントへの返答
2011年8月28日 12:49
同じ色と型のRSは多すぎるんですよね。

でも何かあった時は雲隠れできますが(ぉ


お気に入りの一台ですので長く乗って逝きたいです♪

プロフィール

「一回忌をしてきました http://cvw.jp/b/415916/48621314/
何シテル?   08/26 17:19
初めまして、沙乃助です。 車はNCP13ヴィッツRS TRDターボでモデリスタ仕様です。 宜しくお願い致します。 車自体も殆ど弄りをしていませ...
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