幸子ワークスの現状報告

幸子ワークス・・・もとい、アルトワークスの修理は未だに続いています。

○○商会へ預けたあとその先は、Ｄラーに連れて行かれたのでした・・・

かれこれ２週間、燃料タンク＆ポンプの修理で終わりかと思いきや、一番最初の課題であった触媒腐っているんじゃね？疑惑の行き先では修理前のタービン回らない失速事態での答え・・・

触媒がダメになりつまって走らないが判明との事で、もう値段高くても仕方ないので新品交換という方向でやっています。

これが済めばこの先は暫くは大丈夫だろうということで覚悟を決めた次第でございます。

元は購入時に５００００ｋｍ走らないのが中古車の怪しい定めでしたが、正直それは覚悟の上で購入したのでアルトワークスに対しては責めたりしません。

だけど、ここまで修理してお金が掛かるとは思いませんでした（＾＾；

でも、部品が存在する以上は直してあげたいのが自分イズムだし、今の新車スタイルはどうも自分には合わないので、せっかくお迎えしたアルトワークス２１式は可愛がってあげたいです（＾－＾）



直ったら暫く通勤で動かそうと思います（´∀｀）



お金が掛かるのも車所有者の定め（ぇ



今度はヴィッツの新品ヘッドライトを交換です（爆）

もう、これで暫くは高い買い物＆修理は打ち止めの・・・筈？（＾＾；